By poprawić aerodynamikę Brabus proponuje spliter na przednim zderzaku i niewielki spojler umieszczony na klapie bagażnika. Dokładka do tylnego zderzaka pełni raczej funkcję stylistyczną i ładnie prezentuje się z zakończeniem układu wydechowego z czterema rurami. Brabus oferuje również felgi aluminiowe od 18 do 20 cali z oponami Continental, Pirelli lub Yokohama do wyboru.
Zawieszenie może być obniżone sprężynami krótszymi o 30 mm lub zmianą oprogramowania dla systemu AIRMATIC. Przygotowano również boxy zmieniające parametry silnika wersji C180 o 21 lub 41 KM.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.