Mercedes-Benz AMG przedstawił nowy silnik 4,0 V8 M178
Mercedes-Benz i AMG przedstawiły nowe, benzynowe V8, które trafi do najmocniejszych maszyn spod znaku trójramiennej gwiazdy. Oto 4-litrowa widlasta ósemka, zastępująca wolnossące 6,2 V8.
Turbodoładowany silnik o oznaczeniu M178 będzie jednostką, która w gamie AMG zajmie miejsce M159. Będzie rozwijać 510 KM przy 6250 rpm i 650 Nm w zakresie od 1750 do 4750 rpm. Oznacza to lepszy dół, niż w przypadku wolnossącej V8, którą zastąpi. Maksymalna prędkość obrotowa silnika wyniesie 7200 rpm. Stopień sprężania tego motoru to 10,5.
W wykrzesaniu solidnej dawki mocy z pojemności 3982 cm sześciennych pomagają dwie turbosprężarki Borg-Warner umieszczone centralnie między rzędami cylindrów rozchylonymi pod kątem 90 stopni. Maksymalne ciśnienie doładowania, jakie będą one zapewniać wynosi 1,2 bara.
The All New AMG 4.0 Liter V8 Biturbo Engine (M178)
Silnik M178 jest efektem sparowania 4-cylindrowych jednostek M133 z A45 AMG. Dzięki kompaktowej budowie jest on o 88 mm krótszy niż jego 6,2-litrowy poprzednik. Jednocześnie motor ten nieco przytył. Waży 209 kg. Doszło zatem dodatkowe 5 kg.
4-litrowe V8 Mercedesa i AMG w pierwszej kolejności trafi prawdopodobnie do nowego C63 AMG. Później zobaczymy je w sportowym AMG GT, który swoją premierę będzie mieć już w październiku.
