WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Mercedes-AMG E63 S G-Power - 800 KM w rodzinnym kombi

Czy kombi o mocy supersamochodu ma w ogóle sens? Raczej nie, ale właśnie za to kochamy takie auta. Prezentowana Klasa E to dzieło firmy G-Power, zazwyczaj tuningującej BMW. Tym razem jednak tuner zrobił wyjątek.

Z pozoru zwykłe, rodzinne kombi klasy premium. Pod maską skrywa silnik o mocy 800 KM.Z pozoru zwykłe, rodzinne kombi klasy premium. Pod maską skrywa silnik o mocy 800 KM.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Słusznie, gdyż dzięki temu powstała bardzo interesująca propozycja dla ludzi, którzy uwielbiają mocne kombi. E63 AMG S już w serii nie należy do słabeuszy. 5,5-litrowe, podwójnie doładowane V8 po wyjeździe z fabryki generowało 571 KM. Dzięki modyfikacjom G-Power wartość ta wzrosła do równych 800 KM. Wrażenie robi także maksymalny moment obrotowy, wynoszący 1000 Nm.

Aby uzyskać taki przyrost nie wystarczy chiptuning. Konieczne są daleko idące poprawki mechaniczne. W tym przypadku zdecydowano się na zastosowanie wydajniejszych turbosprężarek i autorski wydech ze stali nierdzewnej. Na koniec całość zestrojono przy użyciu nowego oprogramowania. Co ciekawe, G-Power oferuje możliwość wyboru pełnego pakietu modyfikacji, jak i poszczególnych komponentów. Oczywiście wówczas moc nie będzie już tak imponująca.

Obraz
© mat.prasowe

Poza poprawkami napędu tuner popracował też nad wyglądem. Niemieckie kombi przyozdobiono nowymi końcówkami wydechu i 20-calowymi, superlekkimi felgami Hurricane, które obuto w sportowe opony o szerokości 245 mm z przodu i 285 mm z tyłu. Całość prezentuje się bardzo dobrze, choć nadal na tyle dyskretnie, by zaskoczyć na drodze niejednego kierowcę superauta.

Jeśli jesteście w posiadaniu E63 AMG S i chcielibyście zdecydować się na pełny zestaw modyfikacji G-Power, musicie wyłożyć ponad 20 tys. euro. To całkiem sporo, choć konkurenci potrafią być drożsi. Poza tym posiadanie 800-konnego kombi warte jest wydania większej sumy, ponieważ na świecie nie znajdziecie wielu podobnych aut.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀