Mercedes-AMG C 43 wyceniony w Polsce. Tyle kosztują cztery cylindry

Mercedes w nowej Klasie C oficjalnie pożegnał duże silniki. Klienci mogą liczyć maksymalnie na czterocylindrową dwulitrówkę. Sportowa wersja AMG C 43 nie jest wyjątkiem. Właśnie wjechała do polskich salonów. Ile kosztuje?

Mercedes-AMG C 43 4MATICMercedes-AMG C 43 4MATIC
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / MercedesBenz
Aleksander Ruciński

354 500 zł - to minimalna kwota, jaką muszą przygotować klienci chętni na nową Klasę C od Mercedes-AMG. W zamian dostaną atrakcyjnie wystylizowane auto segmentu D, które zgrabnie łączy elegancję i sportowy charakter.

Pod maską AMG C 43 znajdziemy napęd, który mimo stosunkowo niewielkiej pojemności i tylko czterech cylindrów zapewnia godne osiągi. Dwulitrówka przy wsparciu elektrycznej sprężarki i miękkiej hybrydy generuje 408 KM mocy i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego przekazywanego na wszystkie koła za pośrednictwem 9-biegowej przekładni automatycznej.

Osiągi są naprawdę dobre - sprint do setki trwa 4,6 sekundy (4,7 sekundy w kombi), a prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h (265 km/h z opcjonalnym pakietem kierowcy AMG). To jedyna opcja napędu dostępna w tym modelu. Cały wybór ogranicza się tak naprawdę do wersji nadwozia.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Mercedes-AMG C 43 4MATIC © mat. prasowe / MercedesBenz

Mercedes-AMG C 43 - ceny minimalne wersji nadwoziowych:

  • Sedan - od 354 500 zł
  • Kombi - od 361 200 zł

Jeśli chodzi o wyposażenie, już standardowo jest ono bardzo bogate. Na pokładzie znajdziemy m.in. skrętną oś tylną, adaptacyjne zawieszenie AMG Ride Control, multimedia MBUX Premium, system kamer 360 stopni, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią i podgrzewaniem, dostęp bezkluczykowy czy reflektory Digital Light. Dodatkowe opcje, klasycznie dla Mercedesa ubrano w liczne pakiety, windujące ostateczną cenę do jeszcze wyższych pułapów.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥