Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II na sprzedaż w Polsce. To jeżdżąca legenda

Geneza powstania Mercedesa 190E 2.5-16 Evolution II nie będzie zaskoczeniem dla tych, którzy znają realia motorsportu. Auto, jak wiele ówczesnych konstrukcji, powstało tylko po to, by spełnić homologacyjny obowiązek pozwalający Mercedesowi na starty w wyścigach DTM. Przepisy wymagały, by maszyny rywalizujące na torze miały swoje drogowe odpowiedniki w liczbie co najmniej 500 egzemplarzy.

Prezentowany jest numerem 229. Wyprodukowano go w kwietniu 1990 roku. Prosto z fabryki trafił do Japonii, gdzie właściciel dochował wszelkich starań, by auto zachowało się w dobrej kondycji. To rzadki samochód, który z każdym rokiem zyskuje na wartości, więc ci, którzy zdecydują się na jego zakup, zrobią prawdopodobnie dobry interes.

Poza charakterystycznym pakietem aerodynamicznym z potężnym, regulowanym skrzydłem, 190E 2.5-16 Evolution II wyróżnia się także 2,5-litrowym silnikiem Coswortha, generującym 235 KM mocy i 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Takie parametry w połączeniu z napędem na tył i 5-stopniową skrzynią typu dog-leg (z jedynką tam, gdzie zazwyczaj jest dwójka) pozwalały osiągać setkę w 7,1 sekundy i rozpędzać się do 250 km/h.

Salon Duda Cars z Poznania wycenił opisywany egzemplarz na kwotę 889 000 zł. Cena zwala z nóg, ale warto pamiętać, że o zadbaną sztukę w tej wersji coraz trudniej. Szczególnie nad Wisłą.