Mazda i Fiat podpisały ostateczną umowę w sprawie produkcji nowej Alfy Romeo Spider
W ślad za wspólnym porozumieniem z maja ubiegłego roku, szefowie Mazdy i Fiata wczoraj podpisali ostateczną umowę dotyczącą produkcji nowej Alfy Romeo Spider, która będzie bazować na nowej generacji Mazdy MX-5.
W ślad za wspólnym porozumieniem z maja ubiegłego roku, szefowie Mazdy i Fiata wczoraj podpisali ostateczną umowę dotyczącą produkcji nowej Alfy Romeo Spider, która będzie bazować na nowej generacji Mazdy MX-5.
Na mocy wspomnianej umowy Mazda będzie produkować dla Alfy Romeo nowego dwuosobowego, sportowego roadstera. Samochód będzie produkowany od 2015 roku w zakładzie Mazdy w Hiroshimie w Japonii.
Nie będą to jednak takie same samochody jak przykład []Toyoty GT86](http://Toyota%20GT86%20SOL%20–%20oto%20jestem%20[pierwsza%20jazda%20autokult.pl) i Subaru BRZ, a kompletnie inne pod względem stylistycznym modele. Każda z marek przygotuje oczywiście swój projekt - rozpoznawalny dla danej marki. Inne mają także być jednostki napędowe. Pod maską nowej Mazdy MX-5 zagości jeden z silników japońskiego producenta, a pod maską nowej Alfy Romeo Spider znajdzie się włoska jednostka napędowa. Oba modele będą samochodami z napędem na tylną oś.
Umowa wydaje się być korzystna dla obu stron. Dzięki niej Mazda ma szansę efektywniej wykorzystać swoje moce produkcyjne w fabryce w Hiroshimie, a Alfa Romeo łącząc włoską stylistykę z japońską technologią ma szansę odnieść spory sukces na rynku, co pomoże w osiągnięci długoterminowych celów wzrostu sprzedaży.
