małe samochody

Jak informuje IBRM Samar, koreańska marka Hyundai kończy produkcję modelu i10. Lukę po nim częściowo wypełni znacznie nowocześniejszy, ale i droższy elektryczny Inster.

Według nieoficjalnych informacji w grudniu władze Unii Europejskiej mają przedstawić projekt zmian, które umożliwią wprowadzenie na rynki Starego Kontynentu tańszych samochodów. Chodzi o najmniejsze modele, które w ostatnich latach w zasadzie zniknęły z rynku.

Mercedes wycofał Klasę A ze Stanów Zjednoczonych kilka lat temu. Wydawało się, że dni modelu są policzone również w Europie. Marka przemyślała jednak strategię i ostatecznie nie zrezygnuje z mniejszych modeli.