Lotus Exige V6 Cup R - ulepszanie nie ma końca

W sierpniu 2012 roku Lotus zaprezentował model Exige V6 Cup. Wersja z dopiskiem R, która debiutuje na Autosport International w Birmingham, to wzmocniony i jeszcze bardziej bezkompromisowy brytyjczyk.

Lotus Exige V6 Cup RLotus Exige V6 Cup R
Piotr Ślusarczyk

W sierpniu 2012 roku Lotus zaprezentował model Exige V6 Cup. Wersja z dopiskiem R, która debiutuje na Autosport International w Birmingham, to wzmocniony i jeszcze bardziej bezkompromisowy brytyjczyk.

Wygląd Lotusa Exige V6 Cup R nie pozostawia wątpliwości, że auto przeznaczone jest głównie do jazdy po torze. Szybkiego Exige wyposażono w ulepszony pakiet aerodynamiczny z rzucającym się w oczy splitterem oraz tylnym dyfuzorem. Poza tym auto otrzymało sportowy układ wydechowy, hamulce AP-Racing oraz amortyzatory z możliwością regulacji.

Pod maską Lotusa Exige Cup R zagościła dobrze znana jednostka V6 o pojemności 3,5 l wspomagana kompresorem. W przypadku ulepszonego modelu generuje już 366 KM i 413 Nm. Auto ważące jedyne 1040 kg charakteryzuje się jednak podobnymi osiągami co cięższy o 40 kg i słabszy o 15 KM brat. Exige V6 Cup R przyspieszy do 100 km/h w 3,8 s osiągając maksymalnie prędkość 274 km/h. Auto wyposażono w 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Lotus Exige V6 Cup R
Lotus Exige V6 Cup R

Z wnętrza Lotusa Exige V6 Cup R pozbyto się zbędnego wyposażenia - królują tam sportowe fotele z 6-punktową uprzężą oraz klatka bezpieczeństwa. Auto wyposażono również w gaśnicę.

  • Obraz
  • Obraz
  • Lotus Exige V6 Cup R
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Lotus Exige V6 Cup R
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/22] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟