Lotus Exige w wersji Cup - idealny na tor?

Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.

Obraz
Piotr Wereszczyński

Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.

Między osiami modelu Exige Cup umieszczona została jednostka V6 z kompresorem o pojemności 3,5 litra znana z odmiany S V6. Silnik o mocy 351 KM pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w 3,8 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy wskazaniu 274 km/h. Auto waży zaledwie 1080 kg.

Reklamowany jako samochód torowy Exige Cup został pod tym kątem specjalnie przygotowany. Poza systemem DPM, który pozwala na ustawienie komputera sterującego silnikiem i zawieszenia w jednym z trzech trybów pracy znalazły się m. in. opony Pirelli P-Zero Trofeo. Poprawiono aerodynamikę poprzez modyfikację splittera, dyfuzora i tylnego skrzydła. Na pokładzie znalazła się również klatka bezpieczeństwa, 4- lub 6-punktowe pasy bezpieczeństwa, czy zdejmowana kierownica.

Obraz

Lotus Exige Cup oferowany jest w dwóch odmianach: tzw. Track Day oraz Competition dla bardziej wymagających użytkowników. Cena na rynku brytyjskim to kolejno 62 995 i 74 995 funtów. Choć różnica wynosi ponad 10 tysięcy funtów producent nie zawarł informacji czym różnią się te dwie odmiany. Produkcja ma się rozpocząć w grudniu, zaś pierwsze samochody trafią do właścicieli w marcu przyszłego roku.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/4] Źródło zdjęć: |

Źródło: Lotus

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀