Lotus Exige w wersji Cup - idealny na tor?

Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.

Obraz

Lotus Exige jest uważany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów seryjnych. Dla wszystkich, którym to nie wystarcza producent przygotował ostrzejszą odmianę Cup.

Między osiami modelu Exige Cup umieszczona została jednostka V6 z kompresorem o pojemności 3,5 litra znana z odmiany S V6. Silnik o mocy 351 KM pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w 3,8 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy wskazaniu 274 km/h. Auto waży zaledwie 1080 kg.

Reklamowany jako samochód torowy Exige Cup został pod tym kątem specjalnie przygotowany. Poza systemem DPM, który pozwala na ustawienie komputera sterującego silnikiem i zawieszenia w jednym z trzech trybów pracy znalazły się m. in. opony Pirelli P-Zero Trofeo. Poprawiono aerodynamikę poprzez modyfikację splittera, dyfuzora i tylnego skrzydła. Na pokładzie znalazła się również klatka bezpieczeństwa, 4- lub 6-punktowe pasy bezpieczeństwa, czy zdejmowana kierownica.

Obraz

Lotus Exige Cup oferowany jest w dwóch odmianach: tzw. Track Day oraz Competition dla bardziej wymagających użytkowników. Cena na rynku brytyjskim to kolejno 62 995 i 74 995 funtów. Choć różnica wynosi ponad 10 tysięcy funtów producent nie zawarł informacji czym różnią się te dwie odmiany. Produkcja ma się rozpocząć w grudniu, zaś pierwsze samochody trafią do właścicieli w marcu przyszłego roku.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/4] Źródło zdjęć: |

Źródło: Lotus

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀