Lamborghini Temerario bez hybrydy gotowe na wyścigi

Lamborghini zaprezentowało na Festiwalu Prędkości w Goodwood nowy model Temerario GT3. To pierwszy samochód wyścigowy marki w pełni zaprojektowany, rozwinięty i zbudowany w fabryce w Sant'Agata Bolognese. Nowy model zastępuje Huracána GT3.

Lamborghini Temerario GT3

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Lamborghini

oprac. Aleksander Ruciński

14 lipca 2025, 10:27

Temerario GT3 bazuje na wersji drogowej, ale bez układu hybrydowego i przedniego silnika elektrycznego. Napędza go podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,0 l, generujący 542 KM (405 kW). To mniej niż 789 KM (588 kW) w wersji drogowej, co wynika z regulacji wyścigowych oraz zastosowania mniejszych turbosprężarek i przeprojektowanego układu dolotowego.

Dlaczego V8 biturbo zamiast V10? Rouven Mohr zdradził mi detale o Lamborghini Temerario

Karoseria z kompozytu węglowego została wspólnie opracowana przez Squadra Corse i Lamborghini Centro Stile. Aerodynamiczne ulepszenia obejmują wyrazisty przedni splitter, poszerzone lotki, wentylowaną maskę, masywny dyfuzor i tylny spojler. Wszystko to ma na celu optymalizację aerodynamiki, stabilności i chłodzenia podczas wyścigów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Samochód wyposażono w nowe, sześciokierunkowe amortyzatory KW oraz 18-calowe felgi od Ronal AG. Zmodernizowany układ paliwowy zwiększa przepływ i przyspiesza pit-stopy. Wnętrze otrzymało nową kierownicę zaprojektowaną z uwzględnieniem opinii kierowców, ulepszone przełączniki oraz zaawansowaną elektronikę i oprogramowanie.

Temerario GT3 zadebiutuje w wyścigu 12 Hours of Sebring w marcu 2026 roku. CEO Lamborghini, Stephan Winkelmann, podkreślił, że poprzedni model zdobył 96 tytułów i sprzedano go w ponad 200 egzemplarzach. Dziesięć lat nieprzerwanych sukcesów Huracána GT3 stawia wysoko poprzeczkę dla jego następcy.