Lamborghini wyprodukowało 10 tys. aventadorów. To wynik, który daje do myślenia

Po 9 latach od uruchomienia produkcji z taśm fabryki w Sant'Agata Bolognese zjechał 10-tysięczny aventador. Topowy model w ofercie włoskiego producenta na osiągnięcie takiego wyniku potrzebował jednak znacznie więcej czasu niż tańsze rodzeństwo.

10-tysięczny aventador trafi do Tajlandii.

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Aleksander Ruciński

14 września 2020, 07:27

Lamborghini Aventador zadebiutowało w 2011 roku od razu zdobywając przychylność fanów motoryzacji oraz klientów. Trudno się temu dziwić - potężne V12 ukryte w ostro narysowanym nadwoziu działa na wyobraźnię. Stąd imponujące wyniki sprzedaży. Na zakup hiperauta Lamborghini zdecydowało się już 10 tys. osób.

Urus jest hitem Lamborghini. Sprzedaje się lepiej niż pozostałe modele razem wzięte

Biorąc pod uwagę charakter pojazdu i cenę przekraczającą 1,5 mln zł, jest to naprawdę dobry wynik, choć z pewnością nie tak spektakularny jak w przypadku dwóch pozostałych hitów marki. Dla porównania, mniejszy Huracán osiągnął sprzedaż na poziomie 10 tys. sztuk w dwukrotnie krótszym czasie, a SUV Urus, będący największym sukcesem Lamborghini, zrobił to samo w nieco ponad 2 lata.

Nietrudno więc wysnuć wniosek, że współcześni klienci niekoniecznie cenią Lambo za to, czym jest ta marka w istocie - cóż, takie czasy... Wracając jednak do 10-tysięcznego aventadora - to egzemplarz w ostrej wersji SVJ Roadster, który trafi do klienta z Tajlandii.

Auto ubrane w lakier Grigio Acheso przełamany czerwonymi wstawkami zasilane jest 6,5-litrowym V12 generującym 770 KM mocy. To wystarcza, by pierwsza setka pojawiła się na liczniku po zaledwie 2,8 sekundy.

Aleksander Ruciński