Koniec Wiesmanna?

Wiesmann ma poważne kłopoty. Możliwe, że jesteśmy świadkami końca tego wyjątkowego producenta sportowych aut.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Z firmy odeszła już większość pracowników. Ze 125 zostało jedynie 6. A również ich odejścia można się spodziewać jeszcze w tym roku. Obecnie Wiesmann nie produkuje już samochodów ani nie przeprowadza napraw i przeglądów. Właścicielom tych maszyn pozostały jedynie warsztaty BMW, w których mechanicy powinni poradzić sobie z większością podzespołów. Na polu walki wciąż trzyma się też jeden diler Wiesmanna.

Na razie nie wiadomo, jaka przyszłość czeka firmę. Jasne jest jedynie, że problemy wynikają, jak to najczęściej bywa w takich przypadkach, z braku pieniędzy. Wszystko zaczęło się wraz z niedawnym kryzysem ekonomicznym. Teraz Wiesmann już 5 rok szuka inwestora, który byłby gotów wpompować w firmę odpowiednio dużą kwotę. Jak widać, bezskutecznie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯