Przejdź na
  • Kolekcja chłodzonych powietrzem Porsche sprzedana za 24 mln złotych!

Kolekcja chłodzonych powietrzem Porsche sprzedana za 24 mln złotych!

Osiem samochodów Porsche 911 wystawiono na aukcji przygotowanej przez RM Sotheby w Londynie. Co je łączy? Poza marką i liczbą 911, przede wszystkim to, że należały do jednej osoby, która zbierała tylko wersje specjalne lub wyjątkowe modele. Inna cecha wspólna to rodzaj chłodzenia silnika - w każdym z tych aut odpowiada za to wyłącznie wentylator.

Oto kolekcja, warta 4 726 400 brytyjskich funtów, co w przeliczeniu na złotówki daje imponującą kwotę 24,246 mln. zł. Tylko dwa z ośmiu egzemplarzy sprzedano za cenę niższą niż milion złotych.Oto kolekcja, warta 4 726 400 brytyjskich funtów, co w przeliczeniu na złotówki daje imponującą kwotę 24,246 mln. zł. Tylko dwa z ośmiu egzemplarzy sprzedano za cenę niższą niż milion złotych.
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
Teoretycznie w tym zestawieniu to żaden rarytas, bo sprzedany za skromne 106 400 funtów (546 tys. zł). Model 911 Turbo (typ 930) z 1989 roku napędza 3,3-litrowy boxer o mocy 304 KM. Od standardowego 911 Turbo z tego okresu wyróżnia się zwiększoną o 0,3 litra pojemnością motoru.
Teoretycznie w tym zestawieniu to żaden rarytas, bo sprzedany za skromne 106 400 funtów (546 tys. zł). Model 911 Turbo (typ 930) z 1989 roku napędza 3,3-litrowy boxer o mocy 304 KM. Od standardowego 911 Turbo z tego okresu wyróżnia się zwiększoną o 0,3 litra pojemnością motoru.
Nieznacznie droższy od niego jest starszy egzemplarz 930 Turbo z 1977 roku, który osiągnął cenę 140 000 funtów (718 tys. zł). Ma standardowy, 3-litrowy silnik o mocy 248 KM. Co w nim wyjątkowego? To pierwsze Porsche 911 z turbodoładowaniem w wersji drogowej.
Nieznacznie droższy od niego jest starszy egzemplarz 930 Turbo z 1977 roku, który osiągnął cenę 140 000 funtów (718 tys. zł). Ma standardowy, 3-litrowy silnik o mocy 248 KM. Co w nim wyjątkowego? To pierwsze Porsche 911 z turbodoładowaniem w wersji drogowej.
To Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight jest prawdziwą klasyką i jedną z najbardziej kultowych odmian 911 w historii. Bardzo lekki wóz był w zasadzie drogową bazą do tworzenia wyścigówki czy rajdówki. W 1973 roku, w którym powstał ten egzemplarz, nawet nie trzeba było w nim zbyt wiele modyfikować. Samochód, który tu widzicie sprzedano za 224 000 funtów (1,1 mln zł).
To Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight jest prawdziwą klasyką i jedną z najbardziej kultowych odmian 911 w historii. Bardzo lekki wóz był w zasadzie drogową bazą do tworzenia wyścigówki czy rajdówki. W 1973 roku, w którym powstał ten egzemplarz, nawet nie trzeba było w nim zbyt wiele modyfikować. Samochód, który tu widzicie sprzedano za 224 000 funtów (1,1 mln zł).
Porsche 993 Turbo S z 1998 roku to stosunkowo świeża historia. Ostatnie turbo z chłodzeniem powietrznym, a zarazem pierwsze z napędem 4x4. Za dostarczanie mocy na cztery koła odpowiada jednostka 3.6 o mocy 456 KM. Auto sprzedano za 313 600 funtów (1.6 mln zł).
Porsche 993 Turbo S z 1998 roku to stosunkowo świeża historia. Ostatnie turbo z chłodzeniem powietrznym, a zarazem pierwsze z napędem 4x4. Za dostarczanie mocy na cztery koła odpowiada jednostka 3.6 o mocy 456 KM. Auto sprzedano za 313 600 funtów (1.6 mln zł).
To egzemplarz z 1995 roku, model 993 Carrera RS Clubsport. Auto jest jednym ze 100 wyprodukowanych w celu homologacyjnym. W kabinie jest nawet klatka bezpieczeństwa, a pod pokrywą z tyłu pracuje motor o mocy 304 KM. Ten egzemplarz sprzedano za 403 200 funtów brytyjskich (2,07 mln zł).
To egzemplarz z 1995 roku, model 993 Carrera RS Clubsport. Auto jest jednym ze 100 wyprodukowanych w celu homologacyjnym. W kabinie jest nawet klatka bezpieczeństwa, a pod pokrywą z tyłu pracuje motor o mocy 304 KM. Ten egzemplarz sprzedano za 403 200 funtów brytyjskich (2,07 mln zł).
Niemal dwukrotnie wyższą cenę osiągnął model 964 Carrera RS 3.8 z 1993 roku. Bazujący na wariancie 3.6 jest ultra rzadką odmianą z większym motorem, osiągającym 304 KM. Jeden z 55 zbudowanych egzemplarzy sprzedano za 716 800 funtów (3,68 mln zł).
Niemal dwukrotnie wyższą cenę osiągnął model 964 Carrera RS 3.8 z 1993 roku. Bazujący na wariancie 3.6 jest ultra rzadką odmianą z większym motorem, osiągającym 304 KM. Jeden z 55 zbudowanych egzemplarzy sprzedano za 716 800 funtów (3,68 mln zł).
Porsche 911 (964) Turbo S Lightweight z 1993 roku jest napędzane boxerem 3.3 z turbodoładowaniem, osiągającym 386 KM mocy. Jest to jeden z 86 egzemplarzy, który na aukcji osiągnął cenę bagatela 974 400 funtów, a to jest 5 mln złotych! A to wciąż nie jest najdroższe auto w zestawieniu, choć rekordowo drogie 911 serii 964.
Porsche 911 (964) Turbo S Lightweight z 1993 roku jest napędzane boxerem 3.3 z turbodoładowaniem, osiągającym 386 KM mocy. Jest to jeden z 86 egzemplarzy, który na aukcji osiągnął cenę bagatela 974 400 funtów, a to jest 5 mln złotych! A to wciąż nie jest najdroższe auto w zestawieniu, choć rekordowo drogie 911 serii 964.
Aż 1 848 000 funtów ktoś zapłacił za to 993 GT2, co daje w prostym przeliczeniu równowartość 9,48 mln zł. Wyprodukowano tylko 57 drogowych egzemplarzy, każdy napędzany klasycznym boxerem 3.6 o mocy 436 KM.
Aż 1 848 000 funtów ktoś zapłacił za to 993 GT2, co daje w prostym przeliczeniu równowartość 9,48 mln zł. Wyprodukowano tylko 57 drogowych egzemplarzy, każdy napędzany klasycznym boxerem 3.6 o mocy 436 KM.
Porsche 911 (991) 50th Anniversary Edition [test]
Porsche 911 (991) 50th Anniversary Edition [test]
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zwolnienia w Bentleyu. Nawet ich dotknął kryzys
Zwolnienia w Bentleyu. Nawet ich dotknął kryzys
Będzie nowy fragment S12. Jest zgoda na budowę
Będzie nowy fragment S12. Jest zgoda na budowę
Nowy OPP już działa. Kierowcy mogą się łatwo zapomnieć
Nowy OPP już działa. Kierowcy mogą się łatwo zapomnieć
Nowy benzynowy SUV Porsche ma być "prawdziwym Porsche". Szef marki tłumaczy, czemu trzeba poczekać
Nowy benzynowy SUV Porsche ma być "prawdziwym Porsche". Szef marki tłumaczy, czemu trzeba poczekać
BMW pokazało nowe i3. Zasięg? Nawet 900 km
BMW pokazało nowe i3. Zasięg? Nawet 900 km
Drogie polskie autostrady. Kierowcy wiedzą, co powinno się z nimi stać
Drogie polskie autostrady. Kierowcy wiedzą, co powinno się z nimi stać
Tesla znów przesuwa premierę Roadstera. Czy jeszcze kogoś to obchodzi?
Tesla znów przesuwa premierę Roadstera. Czy jeszcze kogoś to obchodzi?
Ujemne prędkości na "suszarkach". Policja zatrzymuje prawa jazdy
Ujemne prędkości na "suszarkach". Policja zatrzymuje prawa jazdy
Audi wskrzesi dawny model. Będzie skierowany do młodszych nabywców
Audi wskrzesi dawny model. Będzie skierowany do młodszych nabywców
Wiózł ciągnikiem zbyt wiele osób. Nie mogło skończyć się inaczej
Wiózł ciągnikiem zbyt wiele osób. Nie mogło skończyć się inaczej
3 minuty zamiast 30. Start budowy już po Wielkanocy
3 minuty zamiast 30. Start budowy już po Wielkanocy
Volkswagen zmieni nazwę ID.3. Lifting już niebawem
Volkswagen zmieni nazwę ID.3. Lifting już niebawem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯