Škoda uzupełnia gamę Kamiqa o 150-konny silnik 1,5 TSI. Znamy cenę

Najmniejszy crossover w ofercie Škody dotychczas był dostępny wyłącznie z trzycylindrowym silnikiem 1,0 TSI oferowanym w dwóch wariantach mocy. Teraz Czesi uzupełnili gamę o mocniejszą, 150-konną jednostkę, która zapewnia bardzo przyzwoite osiągi.

150-konny silnik to więcej niż wystarczający napęd w Kamiqu.150-konny silnik to więcej niż wystarczający napęd w Kamiqu.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Kamiq to bez wątpienia udane auto, lecz trzycylindrowy, 1-litrowy silnik, który do teraz był jedynym oferowanym w tym modelu, mógł odstraszać tradycjonalistów oraz tych, którzy lubią pojeździć bardziej dynamicznie. Choć trzeba uczciwie przyznać, że 115-konny wariant "litrówki" naprawdę daje radę i sprawdza się w zwykłej, codziennej jeździe.

Klienci lubią mieć jednak wybór, więc decyzja Škody o wprowadzeniu do cennika mocniejszej, 150-konnej, 4-cylindrowej jednostki o pojemności 1,5 litra bardzo nas cieszy. Taki silnik zapewnia więcej niż wystarczające osiągi - pierwsza setka w przypadku wersji z 6-biegową przekładnią manualną pojawia się na liczniku już po 8,3 sekundy. Wersja z 7-biegowym DSG potrzebuje o 0,1 s więcej.

Ile trzeba zapłacić za najmocniejszego Kamiqa? Co najmniej 83 100 zł w przypadku skrzyni manualnej i 89 600 zł jeśli zdecydujemy się na automat. Warto jednak zauważyć, że nowy silnik 1,5 występuje wyłącznie w połączeniu z bogatszymi wariantami Ambition i Style, więc w stosunku do bazowej jednostki dostaniemy nie tylko więcej mocy, ale i lepsze wyposażenie w postaci m.in. kamery cofania, czujników parkowania, aluminiowych felg, czy skórzanej, wielofunkcyjnej kierownicy.

Mały crossover Škody nie narzekał na brak popularności, a teraz, dzięki bogatszej ofercie jednostek powinno będzie tylko lepiej. Pojawienie się 150-konnego silnika powinno uczynić Kamiqa znacznie atrakcyjniejszą ofertą w oczach wielu klientów.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥