Kierunkowskaz na rondzie – kiedy prawy, a kiedy lewy?

Kierunkowskaz na rondzie od lat jest kością niezgody wśród kierowców. Wbrew pozorom kłótnie o to są burzą w szklance wody. Czy przed wjazdem na rondo trzeba włączać kierunkowskaz, a na rondzie użyć lewego czy prawego?

Kiedy i jak używać kierunkowskazów na rondzie?Kiedy i jak używać kierunkowskazów na rondzie?
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

Zacznijmy od tego, co mówią przepisy. Niestety, te nie mówią wiele o rondach, czyli skrzyżowaniach z ruchem okrężnym. Za to podają, kiedy i jak używać kierunkowskazów.

"Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru" – czytamy w ustawie Prawo o ruchu drogowym.

Jeśli znamy ten przepis i wiemy, czym w praktyce jest tzw. rondo, łatwiej jest zrozumieć, kiedy i jak używać przed nim i na nim kierunkowskazu. Na pewno pomocny może być też wyrok sądu opisany w artykule poniżej.

Wjazd na rondo – bez kierunkowskazu

Wjazd na tzw. rondo, czyli skrzyżowanie z ruchem okrężnym, w praktyce nie jest zmianą kierunku jazdy – należy to rozumieć jako jazdę na wprost. Z tą tylko różnicą, że przed wjazdem na rondo należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom już się po nim poruszającym, jeśli oczywiście przed rondem stoi znak A-7 "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Niemniej sam wjazd należy traktować tak, jakbyśmy przejeżdżali skrzyżowanie na wprost. Dlatego też przed wjazdem na rondo nie sygnalizujemy zmiany kierunku jazdy.

Jazda po rondzie – bez kierunkowskazu

Sytuacja nie zmienia się już po wjechaniu na rondo. Wówczas poruszamy się ruchem okrężnym, ale wciąż bez zmiany kierunku jazdy. Dopiero kiedy chcemy zjechać z ronda, to kierunek jazdy się zmienia.

Aby to łatwiej zrozumieć – na rondzie, pomimo iż jedziemy po okręgu, w rozumieniu prawa jedziemy na wprost. Dlatego też, jadąc po rondzie, nie używamy kierunkowskazu, nawet jeśli wykonamy przejazd wokół całej wysepki.

Zmiana pasa ruchu na rondzie – kierunkowskaz prawy lub lewy

Na dużych rondach z kilkoma pasami ruchu nadal zachowujemy się jak na prostej drodze. Chcąc zatem zmienić pas ruchu, należy zawczasu włączyć kierunkowskaz odpowiedni do zmiany pasa ruchu.

Warto pamiętać, że niektóre ronda z wyznaczonymi pasami ruchu są tak skonstruowane (tak namalowano linie), że aby z niego zjechać, trzeba wcześniej zmienić pas ruchu na prawy, a to oznacza, że musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który się na tym pasie znajduje. Dlatego w praktyce z niektórych rond dość trudno zjechać i często dochodzi na nich do kolizji.

Zjazd z ronda – tylko prawy kierunkowskaz

Przed zjazdem z ronda, którym chcemy je opuścić, należy włączyć prawy kierunkowskaz. Tu ważne jest, by pamiętać o tym nawet wtedy, kiedy nie zmieniamy pasa ruchu (namalowane linie), ponieważ pomimo tego zmieniamy kierunek jazdy. Tylko jazda wokół wysepki jest jazdą na wprost.

Kiedy jaki kierunkowskaz?

  • Prawy kierunkowskaz – zmiana pasa ruchu na prawy lub zjazd z ronda
  • Lewy kierunkowskaz – zmiana pasa ruchu na lewy
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀