Kierunkowskaz na rondzie – kiedy prawy, a kiedy lewy?

Zacznijmy od tego, co mówią przepisy. Niestety, te nie mówią wiele o rondach, czyli skrzyżowaniach z ruchem okrężnym. Za to podają, kiedy i jak używać kierunkowskazów.

"Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru" – czytamy w ustawie Prawo o ruchu drogowym.

Jeśli znamy ten przepis i wiemy, czym w praktyce jest tzw. rondo, łatwiej jest zrozumieć, kiedy i jak używać przed nim i na nim kierunkowskazu. Na pewno pomocny może być też wyrok sądu opisany w artykule poniżej.

Wjazd na tzw. rondo, czyli skrzyżowanie z ruchem okrężnym, w praktyce nie jest zmianą kierunku jazdy – należy to rozumieć jako jazdę na wprost. Z tą tylko różnicą, że przed wjazdem na rondo należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom już się po nim poruszającym, jeśli oczywiście przed rondem stoi znak A-7 "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Niemniej sam wjazd należy traktować tak, jakbyśmy przejeżdżali skrzyżowanie na wprost. Dlatego też przed wjazdem na rondo nie sygnalizujemy zmiany kierunku jazdy.

Sytuacja nie zmienia się już po wjechaniu na rondo. Wówczas poruszamy się ruchem okrężnym, ale wciąż bez zmiany kierunku jazdy. Dopiero kiedy chcemy zjechać z ronda, to kierunek jazdy się zmienia.

Aby to łatwiej zrozumieć – na rondzie, pomimo iż jedziemy po okręgu, w rozumieniu prawa jedziemy na wprost. Dlatego też, jadąc po rondzie, nie używamy kierunkowskazu, nawet jeśli wykonamy przejazd wokół całej wysepki.

Na dużych rondach z kilkoma pasami ruchu nadal zachowujemy się jak na prostej drodze. Chcąc zatem zmienić pas ruchu, należy zawczasu włączyć kierunkowskaz odpowiedni do zmiany pasa ruchu.

Warto pamiętać, że niektóre ronda z wyznaczonymi pasami ruchu są tak skonstruowane (tak namalowano linie), że aby z niego zjechać, trzeba wcześniej zmienić pas ruchu na prawy, a to oznacza, że musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który się na tym pasie znajduje. Dlatego w praktyce z niektórych rond dość trudno zjechać i często dochodzi na nich do kolizji.

Przed zjazdem z ronda, którym chcemy je opuścić, należy włączyć prawy kierunkowskaz. Tu ważne jest, by pamiętać o tym nawet wtedy, kiedy nie zmieniamy pasa ruchu (namalowane linie), ponieważ pomimo tego zmieniamy kierunek jazdy. Tylko jazda wokół wysepki jest jazdą na wprost.

• Prawy kierunkowskaz – zmiana pasa ruchu na prawy lub zjazd z ronda
• Lewy kierunkowskaz – zmiana pasa ruchu na lewy