Hyundai Bayon po liftingu wjeżdża do salonów. Wygląda lepiej, ale kosztuje więcej
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Bayon to miejski crossover Hyundaia, który kusi praktycznym nadwoziem i dostępnością klasycznych, wolnossących silników. Co warte odnotowania, te nie wypadły z oferty nawet po liftingu. Ile trzeba zapłacić za podstawową wersję?
Hyundai Bayon po liftingu — co się zmieniło?
"Nowy" Bayon wygląda zauważalnie lepiej od poprzednika i zdecydowanie bardziej nawiązuje do najnowszej linii modelowej Hyundaia. Spora w tym zasługa świetlnej listwy LED biegnącej przez całą szerokość przodu. Tuż pod nią umiejscowiono trójkątne reflektory, które dzięki ciemnej grafice zlewają się w płynną całość z atrapą chłodnicy i zderzakiem.
W kabinie natomiast pojawił się duży wyświetlacz multimediów o przekątnej 10,25 cala. Jak to zwykle bywa w przypadku liftingów, wzbogacono też standardowe wyposażenie. Szczegóły znajdziecie w dalszych akapitach. Najpierw jednak przyjrzyjmy się silnikom, wśród których wciąż znajdziemy benzynowe, wolnossące 1.2. To miła niespodzianka. A jak wyceniona?
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Hyundai Bayon po liftingu — ceny podstawowe wersji napędowych
- 1.2 MPI 79 KM 5MT — od 89 900 zł
- 1.0 T-GDI 100 KM 6MT — od 94 900 zł
- 1.0 T-GDI 100 KM 7DCT — od 100 400 zł
Poza trzema napędami klienci mogą wybierać spośród pięciu wersji wyposażenia. Warto jednak odnotować, że bazowa jest parowana wyłącznie z silnikiem 1.2. Z kolei najbogatszą kupimy tylko z benzynowym 1.0 T-GDI.
Hyundai Bayon po liftingu — ceny wersji wyposażeniowych
Pure — od 89 900 zł — 15-calowe felgi stalowe, oświetlenie halogenowe, manualna klimatyzacja, przednie szyby sterowane elektrycznie, komputer pokładowy z 4,2-calowym wyświetlaczem, tempomat, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, multimedia z ekranem o przekątnej 10,25 cala.
Modern — od 91 900 zł — dodatkowo m.in. elektrycznie sterowane lusterka, 16-calowe felgi aluminiowe, skórzana kierownica.
Smart — od 97 900 zł — dodatkowo m.in. podgrzewane lusterka, podgrzewane fotele, nastrojowe oświetlenie wnętrza, czujnik deszczu, cyfrowe zegary o przekątnej 10,25 cala, nastrojowe oświetlenie wnętrza, reflektory LED.
Executive — od 108 900 zł — dodatkowo m.in. tylne światła LED, 17-calowe felgi aluminiowe, przednie i tylne czujniki parkowania, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, dostęp bezkluczykowy.
