WAŻNE
TERAZ

Trump: ajatollah Chamenei nie żyje

Hennessey VelociRaptor 6x6 ma sześć kół, sześć cylindrów i kosztuje krocie

Amerykańska firma Hennessey Performance już po raz trzeci wzięła na warsztat Forda F-150 Raptor, wzbogacając go w dodatkową oś i sporą dawkę mocy. Najnowszy VelociRaptor 6x6 to pick-up z piekła rodem, choć niektórym pewnie zabraknie V8.

Hennessey Performance VelociRaptor 6x6Hennessey Performance VelociRaptor 6x6
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Hennessey Performance
Aleksander Ruciński

Już od premiery nowego Forda F-150 w lutym 2021 roku pewnym było, że auto prędzej czy później zawita do warsztatu teksańskiego tunera Hennessey Performance. W końcu się udało, czego efekty widzicie na zdjęciach.

Nowy VelociRaptor 6x6 wygląda jak pick-up samego Belzebuba. Zwiększony prześwit, dodatkowe osłony podwozia i nadwozia oraz przede wszystkim wydłużona przestrzeń ładunkowa z trzecią osią, składają się na bardzo okazałą i agresywnie nacechowaną całość.

W parze z bojowym wyglądem idzie oczywiście napęd. To podwójnie doładowany, 3,5-litrowy silnik V6 EcoBoost, który w wydaniu Hennessey Performance generuje 565 KM mocy i 911 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Hennessey Performance VelociRaptor 6x6
Hennessey Performance VelociRaptor 6x6 © mat. prasowe / Hennessey

Takie parametry przydadzą się w terenie, szczególnie że idą w parze z oponami typu A/T, regulowanym zawieszeniem FOX i blokadami na obu tylnych osiach. Tuner nie chwali się szczegółowymi osiągami. Można jednak podejrzewać, że jest to szybki samochód, niezależnie od warunków.

Niestety, taki potwór musi swoje kosztować. Amerykanie wycenili nowego VelociRaptora 6x6 na minimum 399 950 dolarów. To kwota, która pozwala na zakup niejednego superauta, choć raczej żadne z nich nie będzie wzbudzać aż takiego respektu, jak opisywany pickup.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/8] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀