Ford Transit Custom Nugget. Dom na kołach

Mercedes Marco Polo i Volkswagen California mają nowego konkurenta. Jest nim Ford Transit Custom Nugget - bardzo ciekawy kamper stworzony przy współpracy z niemiecką firmą Westfalia. Auto już niebawem powinno trafić do europejskich salonów.

Wygląda nieźle. Do wyboru odmiana z krótkim lub dłuższym rozstawem osi.Wygląda nieźle. Do wyboru odmiana z krótkim lub dłuższym rozstawem osi.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Za bazę do stworzenia wersji Nugget posłużył standardowy Transit Custom, który został wyposażony w liczne dodatki Westfalia. Zmieniają one przestronną kabinę w wygodny dom na kołach dla czterech dorosłych osób. Projektantom udało się sprytnie wykorzystać niemalże każdy zakamarek. Na pokładzie znajdziemy trzy "pomieszczenia", a każde z nich różni się przeznaczeniem.

Kuchnia w kształcie litery L została wyposażona w lodówkę, kuchenkę gazową oraz zlew zasilany z 42-litrowego zbiornika wody. Jest jeszcze drugi pojemnik o takiej samej wielkości. Trafiają do niego ścieki. Poza tym nie brakuje przestrzeni dziennej ze składanym stolikiem. Nocą może się ona zamienić w łóżko dla dwóch osób. Drugą sypialnię znajdziecie na dachu. Co ważne, Ford nie zapomniał również o toalecie i niewielkim prysznicu.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Transit Custom Nugget z racji dodatkowego wyposażenia waży znacznie więcej niż standardowa odmiana. Oznacza to, że dwulitrowy diesel EcoBlue ma co robić. Klienci mogą wybierać spośród odmian różniących się mocą: 130 KM lub 170 KM. Każda z opcji standardowo występuje z sześciobiegową przekładnią manualną lub opcjonalnym, 8-biegowym automatem. Oferta będzie także zróżnicowana pod względem nadwozia. Do wyboru krótki lub dłuższy rozstaw osi oraz stała lub rozkładana zabudowa na dachu.

Póki co nie znamy kwot jakie trzeba będzie wyłożyć za kempingowego Forda. Wydaje się on jednak bardziej praktyczną propozycją niż Mercedes Marco Polo i Volkswagen California. Powinien stanowić ciekawą alternatywę dla większych, niezależnych konstrukcji bazujących np. na Fiacie Ducato. Niebawem powinniśmy poznać więcej szczegółów, którymi z pewnością się z Wami podzielimy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/19] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇