Ferrari wysyła Maserati do walki z Porsche

Po co bić się na własnym podwórku? Ferrari nie będzie produkowało SUV-a, konkurenta dla Cayenne, bo pojawi się on w ofercie Maserati.

Maserati to - w skrócie - Ferrari dla tych, którzy oprócz mocy i prestiżu potrzebują także odrobiny luksusu. "Odrobina" to mało trafne określenie, bardziej pasują tony luksusu. Wystarczy spojrzeć na którekolwiek Maserati (może oprócz MC12) i już wiadomo, że będzie szybko, ale nie bezkompromisowo.

CEO Fiata, Sergio Marchionne, powiedział, że Ferrari jest klasą samą w sobie i nie konkuruje ono bezpośrednio z żadną inną marką. Inaczej sytuacja wygląda za to z Maserati, które jest przez Fiata wystawiane do bezpośredniej walki z Porsche i Bentleyem. Takie słowa mogą sugerować większe zmiany w palecie włoskiej marki niż wprowadzenie SUV-a. Podobno planowane są zupełnie nowy, mały sedan oraz bardziej luksusowa i przedłużona wersja limuzyny Quattroporte. Na razie krokiem w stronę rywalizacji z Porsche ma być Kubang, który najprawdopodobniej zostanie oficjalnie nazwany Cinqueporte.

Takie plany Fiata co do Maserati wymagają także tego, aby samochodów sprzedawało się więcej. Nie ma bowiem mowy o realnej konkurencji z Porsche przy sprzedaży poniżej 60 000 egzemplarzy rocznie. Ale czy bardziej popularne Maserati nie oznacza mniej elitarne? Czy marka wizerunkowo na tym nie ucierpi? Tymczasem zapraszam do dyskusji o SUV-ach prestiżowych, sportowych marek na naszym forum.

Źródło: Topspeed