Ferrari KC23 to jednostkowy projekt dla bogatego klienta. Nie pojeździ nim po drogach

Oto kolejny "one-off" Ferrari. Specjalny projekt uszyty na miarę dla specjalnego klienta. Trzeba przyznać, że tajemniczy milioner ma gust oraz fantazję. KC23 jest bowiem wyjątkowo spektakularnym pojazdem.

Ferrari KC23Ferrari KC23
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ferrari
Aleksander Ruciński

Techniczną bazą do jego stworzenia było wyścigowe 488 GT3, a stylistyczną inspiracją, wirtualny projekt Vision Gran Turismo oraz bolid 499P z wyścigów długodystansowych. Tak powstał jedyny w swoim rodzaju projekt wyróżniający się szeregiem nietypowych rozwiązań.

Pierwszym, co rzuca się w oczy, są oczywiście unoszone do góry drzwi. Towarzyszą im regulowane boczne panele, będące częścią systemu aktywnej aerodynamiki. Jest też pokaźne tylne skrzydło, które można zdemontować. W parze idą również szerokie progi i spory splitter.

Ferrari przewidziało dla tej konstrukcji dwa zestawy koł - standardowe w rozmiarze 18 cali oraz pokazowe, 21-calowe. Szczególnie z tym drugim auto prezentuje się zjawiskowo. Spora w tym także zasługa nietypowego lakieru zawierającego "płynny metal".

Ferrari KC23
Ferrari KC23 © Materiały prasowe | Ferrari

Samochód nie ma homologacji drogowej, a jego torowy charakter zdradza wnętrze. Minimalistyczna kabina z pełną klatką bezpieczeństwa zawiera tylko niezbędne elementy. Nawet kierownicę zredukowano do wyścigowego wolantu.

Trudno powiedzieć, jak szybki jest to samochód, gdyż Włosi nie zdradzają czy zmodyfikowali seryjne V8 z 488 GT3. Nie ma to jednak większego znaczenia. Po pierwsze dlatego, że standardowe 600 KM wydaje się wystarczającą wartością, a po drugie, auto raczej nie będzie częstym bywalcem torów.

Cały projekt pochłonął podobno trzy lata intensywnych prac. Musiał więc kosztować krocie. Dzięki wysiłkom Ferrari i tajemniczego klienta powstało jednak dzieło sztuki, które na zawsze zapisze się w historii motoryzacji.

  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
  • Ferrari KC23
[1/18] Ferrari KC23 Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Ferrari
Wybrane dla Ciebie
Jest wyrok sądu w sprawie SCT. Część skarg uznano
Jest wyrok sądu w sprawie SCT. Część skarg uznano
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯