Ferrari F40 rozbite w Szwajcarii. To wyjątkowo drogi wypadek

F40 to jeden z najbardziej kultowych modeli w historii Ferrari, a przy okazji auto, które nie jest zbyt łatwe w prowadzeniu. Boleśnie przekonał się o tym jeden z uczestników niedawnego zlotu w Szwajcarii.

Przód pojazdu został mocno uszkodzonyPrzód pojazdu został mocno uszkodzony
Źródło zdjęć: © youtube.com / Cars and Planes Switzerland
Aleksander Ruciński

2,9-litrowe, podwójnie doładowane V8 o mocy 478 KM, napęd na tył i żadnych systemów wspomagania kierowcy to połączenie, którego na próżno szukać we współczesnej motoryzacji. Dziś nawet sportowe samochody prowadzi się stosunkowo łatwo, ale trzy dekady temu wszystko wyglądało inaczej.

Superauta z tamtego okresu to prawdziwe potwory na kołach, które potrafią zaskoczyć nawet wprawnych kierowców. Żywym przykładem jest niedawny wypadek z udziałem ferrari f40, do którego doszło w Szwajcarii, podczas górskiego wyścigu Kerenzerbergrennen. Więcej widać, a właściwie słychać na poniższym wideo.

@Kerenzerbergrennen 2022 F40 crash ☹️

Na nagraniu możemy zauważyć początkową fazę poślizgu, do którego dochodzi na wyjściu z ostrego zakrętu. Potem słychać już tylko pisk opon i chrzęst włókna węglowego. Na szczęście nikt nie ucierpiał w tym zdarzeniu. Skończyło się tylko na rozbitym przodzie włoskiego superauta. Biorąc pod uwagę jego wartość, szacowaną na 2,8 mln dolarów, naprawa raczej nie będzie tania.

Ferrari F40 CRASH at Swiss Hillclimb (Kerenzerbergrennen 2022)

Nie do końca wiadomo, co doprowadziło do zdarzenia. Prędkość, z jaką poruszał się kierowca, nie wydawała się bowiem przesadnie wysoka. Niektórzy obserwatorzy sugerują, że przyczyną wypadku mogła być nagła utrata przyczepności wynikająca z turbodziury i gwałtownego przyrostu momentu obrotowego po aktywowaniu sprężarek. To tylko jedna z przypadłości F40, mogących wpędzić kierowcę w kłopoty.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯