Ferrari 458 MM Speciale (2016) - pojedynczy egzemplarz na życzenie klienta

Ferrari zaprezentowało nowy model, należący do rodziny wyjątkowych egzemplarzy, budowanych na specjalne zamówienie najważniejszych klientów.

Ferrari 458 MM SpecialeFerrari 458 MM Speciale
Mariusz Zmysłowski

W ciągu ostatnich miesięcy kilkakrotnie przyłapano na testach drogowych Ferrari, które wyglądało jak prototyp bazujący na 458 lub 488. Przypuszczaliśmy wtedy, że jest to przyszły, tańszy model z doładowanym V6, który zwiastuje powrót podmarki Dino. Okazuje się, że w rzeczywistości to kolejny, pojedynczy egzemplarz, zbudowany na specjalne zamówienie ważnego klienta.

Kiedy do takiej marki jak Ferrari przychodzi ktoś z zasobnym portfelem i mówi, że ma specjalne życzenie, za które chętnie zapłaci, nie odmawia się. Dzięki temu rodzą się takie projekty, jak to nowe 458 MM Speciale. Nie trzeba chyba mówić na jakim modelu bazuje ten wóz. To oczywiście 458 Speciale, czyli jeszcze wolnossąca, ostra wersja poprzednika 488 GTB.

Ferrari 458 MM Speciale
Ferrari 458 MM Speciale

Nadwozie 458 MM zostało wykonane z aluminium, z wykorzystaniem włókna węglowego. Z tego lekkiego kompozytu producent skorzystał przede wszystkim przy tworzeniu atrap zderzaków oraz drobnych elementów. Gotowe nadwozie pokryto lakierem Bianco Italia. Jedynie słupki A pomalowano na czarno, dzięki czemu przednia szyba i szyby boczne wizualnie wyglądają jak jedna, spójna powierzchnia.

Na razie dane techniczne i osiągi tego wyjątkowego wozu pozostają tajemnicą. Bardzo prawdopodobne jest jednak, że centralnie umieszczonym sercem 458 MM jest niezmienione 4,5-litrowe, wolnossące V8. Rozwija ono 605 KM i 540 Nm. Cała moc trafia na tylne koła przez 7-biegową przekładnię dwusprzęgłową.

Cena tego wozu, podobnie jak jego właściciel, nie jest znana.

Ferrari 458 MM Speciale (2016) - zdjęcia

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/4] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯