Fabryka Stellantis w Gliwicach nie uruchomi trzeciej zmiany. Przynajmniej na razie

Gliwicka fabryka produkująca dostawcze auta koncernu Stellantis w listopadzie 2022 roku miała uruchomić trzecią zmianę. Tak się jednak nie stanie. Wszystko z powodu narastającego kryzysu ekonomicznego.

Fabryka StellantisFabryka Stellantis
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Stellantis
Aleksander Ruciński

Gliwicka fabryka Stellantis, pracująca jak dotąd w systemie dwuzmianowym, przygotowywała się do wdrożenia trzeciej zmiany. Jej zalążkiem miało być 100 przeszkolonych pracowników. Niestety, wbrew wcześniejszym planom, nie staną oni przy taśmach.

– Powody tej decyzji wynikają z bardzo głębokiego kryzysu ekonomicznego, który ciągle przybiera na sile i ma niszczący wpływ na przemysł oraz światowe rynki, także rynki motoryzacyjne, dodatkowo załamane brakiem części do produkcji i przerwanymi łańcuchami dostaw – informuje rzeczniczka fabryki Agnieszka Brania, cytowana przez Polską Agencję Prasową (PAP).

Obecnie zakłady zatrudniają około 1,8 tys. osób, z czego 1,3 tys. przy samej produkcji. Liczba ta miała wzbogacić się o kolejne 100 pracowników zatrudnionych przez dwie agencje pracy tymczasowej. Zostali oni przeszkoleni przez Stellantis, ale na razie nie znajdą tam żadnego zajęcia.

– Chęć ich przyjęcia zadeklarowało już kilka firm. W tym tygodniu odbywają się spotkania z pracownikami w celu przedstawienia im możliwości i warunków zatrudnienia – poinformowała Agnieszka Brania.

Stellantis zobowiązał się też do wypłacenia tej grupie dodatkowych świadczeń pieniężnych. W zależności od terminu zakończenia umowy będzie to jedna dodatkowa miesięczna pensja lub wynagrodzenie zasadnicze za listopad – informuje PAP.

Na tę chwilę trudno powiedzieć, kiedy uda się uruchomić trzecią zmianę. Z pewnością jednak nie stanie się to w tym roku. Wszystko zależy od dalszego rozwoju sytuacji rynkowej i ekonomicznej.

Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯