Fabryka Porsche w Lipsku - 500 000 wyprodukowanych aut!
W lutym 2000 roku pierwsze maszyny rozpoczęły prace na terenie o wielkości 200 hektarów. Dwa lata później, dokładnie 20 sierpnia 2002 roku fabryka w Lipsku została oficjalnie otwarta, a jej bramę opuściły pierwsze pojazdy. Teraz Porsche świętuje 10-lecie z imponującym wynikiem produkcji.
W lutym 2000 roku pierwsze maszyny rozpoczęły prace na terenie o wielkości 200 hektarów. Dwa lata później, dokładnie 20 sierpnia 2002 roku fabryka w Lipsku została oficjalnie otwarta, a jej bramę opuściły pierwsze pojazdy. Teraz Porsche świętuje 10-lecie z imponującym wynikiem produkcji.
Zakład produkcyjny w Lipsku powstał specjalnie po to, by produkować tam model Cayenne, który zadebiutował na rynku wraz z otwarciem tej fabryki. Lipsk został wybrany spośród 16 miast, które ubiegały się o to, by firma z Zuffenhausen zainwestowała na ich terenie.
Niecałe 10 lat po otwarciu zakładów, w czerwcu tego roku, Porsche świętuje okrągłą rocznicę, bowiem z taśmy montażowej zjechał samochód z numerem 500 000, wyprodukowany właśnie w tych zakładach. Warto podkreślić, że produkowane tam są Cayenne oraz Panamery.
"Okrągłym autem" było Cayenne z silnikiem V8, które przeznaczone było straży pożarnej z Lipska. Swoją drogą to kolejny argument do tego żeby zostać strażakiem. 400 KM i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,9 s to wystarczające uzasadnienie.
Za tym ogromnym sukcesem, bo taki rozwój fabryki producenta tak drogich aut bez wątpienia jest powodem do dumy, stoi łącznie 1005 pracowników zatrudnionych w zakładach w Lipsku. Co ciekawe, poza Cayenne i Panamerą, w Lipsku produkowano także Carrerę GT.
Źródło: Carscoop
