Elektryki Volkswagena dostaną fizyczne przyciski. Wiemy kiedy

Volkswagen zapowiedział premierę zmodernizowanych modeli ID.3 i ID.4, które zadebiutują w przyszłym roku z nową stylistyką inspirowaną modelem ID.2 oraz zmodernizowanymi wnętrzami i fizycznymi przyciskami.

Volkswagen ID.4 4MotionVolkswagen ID.4 4Motion
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Volkswagen przygotowuje się do wprowadzenia na rynek odświeżonych wersji swoich elektrycznych modeli ID.3 i ID.4. Auta mają nawiązywać designem do nadchodzącego modelu ID.2, prezentując niższą i bardziej zwartą sylwetkę, co zasugerował Kai Grünitz, członek zarządu Volkswagena ds. rozwoju technicznego.

Zmiany obejmą również wnętrze pojazdów. Producent planuje całkowicie przeprojektować kokpit, wprowadzając nowy panel instrumentów oraz interfejs użytkownika. Co istotne, Volkswagen zamierza powrócić do stosowania fizycznych przycisków, w tym okrągłego pokrętła głośności. Jak zauważył jeden z przedstawicieli firmy: "Jeśli opracujesz coś, co działa i działało przez lata, nie ma powodu, aby to zastępować".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Szczegóły dotyczące układów napędowych nie zostały jeszcze ujawnione, ale oczekuje się ulepszeń w zakresie mocy i efektywności. Możliwe jest zastosowanie bardziej wydajnych silników elektrycznych oraz zaktualizowanych akumulatorów, co zwiększy zasięg i osiągi pojazdów.

Volkswagen ID.4 4Motion
Obecnie wnętrza elektryków VW są dość minimalistyczne © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Premiera odświeżonego modelu ID.3 planowana jest na drugi kwartał 2026 roku, natomiast ID.4 ma pojawić się na rynku później w tym samym roku. Dodatkowo Volkswagen planuje wprowadzenie kompaktowego crossovera ID.2X, który będzie konkurował z Jeepem Avengerem i zostanie zaprezentowany na nadchodzącym Salonie Samochodowym w Monachium.

Wybrane dla Ciebie
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Cybertruck traci w oczach. W 2025 zaliczył rekordowy spadek popytu
Cybertruck traci w oczach. W 2025 zaliczył rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
Zwolnienia są już sześciocyfrowe. Jest gorzej niż w pandemii
Zwolnienia są już sześciocyfrowe. Jest gorzej niż w pandemii
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟