Elektryki Volkswagena dostaną fizyczne przyciski. Wiemy kiedy

Volkswagen zapowiedział premierę zmodernizowanych modeli ID.3 i ID.4, które zadebiutują w przyszłym roku z nową stylistyką inspirowaną modelem ID.2 oraz zmodernizowanymi wnętrzami i fizycznymi przyciskami.

Volkswagen ID.4 4MotionVolkswagen ID.4 4Motion
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Volkswagen przygotowuje się do wprowadzenia na rynek odświeżonych wersji swoich elektrycznych modeli ID.3 i ID.4. Auta mają nawiązywać designem do nadchodzącego modelu ID.2, prezentując niższą i bardziej zwartą sylwetkę, co zasugerował Kai Grünitz, członek zarządu Volkswagena ds. rozwoju technicznego.

Zmiany obejmą również wnętrze pojazdów. Producent planuje całkowicie przeprojektować kokpit, wprowadzając nowy panel instrumentów oraz interfejs użytkownika. Co istotne, Volkswagen zamierza powrócić do stosowania fizycznych przycisków, w tym okrągłego pokrętła głośności. Jak zauważył jeden z przedstawicieli firmy: "Jeśli opracujesz coś, co działa i działało przez lata, nie ma powodu, aby to zastępować".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Szczegóły dotyczące układów napędowych nie zostały jeszcze ujawnione, ale oczekuje się ulepszeń w zakresie mocy i efektywności. Możliwe jest zastosowanie bardziej wydajnych silników elektrycznych oraz zaktualizowanych akumulatorów, co zwiększy zasięg i osiągi pojazdów.

Volkswagen ID.4 4Motion
Obecnie wnętrza elektryków VW są dość minimalistyczne © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Premiera odświeżonego modelu ID.3 planowana jest na drugi kwartał 2026 roku, natomiast ID.4 ma pojawić się na rynku później w tym samym roku. Dodatkowo Volkswagen planuje wprowadzenie kompaktowego crossovera ID.2X, który będzie konkurował z Jeepem Avengerem i zostanie zaprezentowany na nadchodzącym Salonie Samochodowym w Monachium.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥