Volkswagen chce pokonać Teslę w jej grze. Właśnie pokazał produkcyjne Robotaxi

Elektryczny i w pełni autonomiczny ID. Buzz AD jest gotowy do seryjnej produkcji. Auto ma być rozwiązaniem na miarę nowej mobilności.

Volkswagen ID. Buzz ADVolkswagen ID. Buzz AD
Źródło zdjęć: © materiały prasowe
Aleksander Ruciński
SKOMENTUJ

Należąca do koncernu Volkswagena firma MOIA, skupiona na usługach nowej mobilności, oficjalnie zaprezentowała produkcyjną wersję ID. Buzza AD. Niemcy pochwalili się gotowym projektem chwilę po tym, jak Elon Musk zapowiedział testy swoich Robotaxi w Austin w Teksasie. Przypadek?

Obie usługi mają być jednak skierowane do nieco innych klientów. Podczas gdy Robotaxi celuje raczej w transport indywidualny na życzenie, MOIA chce służyć klientom korporacyjnym i dostawcom usług mobilnych.

ID. Buzz AD nieco różni się od standardowej wersji. Samochód został nieco wydłużony. Zyskał też wyżej poprowadzoną linię dachu i większy rozstaw osi. Kabinę zaprojektowano przede wszystkim z myślą o pasażerach. Jest też awaryjne miejsce dla kierowcy, choć Volkswagen twierdzi, że nie będzie ono potrzebne.

Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technicznym samochód jest zdolny do w pełni autonomicznej jazdy na poziomie czwartym (kierowca nie musi sprawować nadzoru nad jazdą, nie musi patrzeć na drogę ani trzymać rąk na kierownicy, a w razie wypadku odpowiedzialność spadała na producenta auta). To zasługa 27 czujników, w tym 13 kamer, 9 lidarów i 5 radarów. Furgonetka wykorzystuje "system autonomicznej jazdy Mobileye, wraz z zastrzeżoną platformą ekosystemu "Autonomous Driving Mobility as a Service (AD MaaS)".

Volkswagen ID. Buzz AD
Volkswagen ID. Buzz AD © materiały prasowe | Volkswagen

Na razie nie wiadomo jak Volkswagen zamierza trafić do klientów. Mowa jedynie o "połączonym pakiecie 360 stopni, składającym się z wiodącej technologii, atrakcyjnej floty pojazdów, inteligentnego zarządzania flotą i systemu rezerwacji zorientowanego na klienta – wszystko z jednego źródła".

Pozostaje wiele pytań, ale dyrektor generalny Volkswagen Group Oliver Blume stwierdził, że wdrożenie powinno rozpocząć się w przyszłym roku, w oczekiwaniu na zatwierdzenie. "Począwszy od 2026 r. wprowadzimy zrównoważoną, autonomiczną mobilność na szeroką skalę w Europie i USA, co będzie kolejnym kamieniem milowym na naszej drodze do stania się globalnym motorem napędowym technologii w branży motoryzacyjnej".

Volkswagen ID. Buzz AD
Volkswagen ID. Buzz AD © materiały prasowe | Volkswagen

Wybrane dla Ciebie

Tysiące mandatów. Policja łapie rowerzystów. Kary 2500 zł
Tysiące mandatów. Policja łapie rowerzystów. Kary 2500 zł
Nowa Mazda CX-5. Większa, pojemniejsza i... słabsza?
Nowa Mazda CX-5. Większa, pojemniejsza i... słabsza?
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
Jedno paliwo tanieje, drugie wciąż drogie. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Jedno paliwo tanieje, drugie wciąż drogie. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Renault Boreal to Dacia Bigster na wypasie. Trafi do ponad 70 krajów
Renault Boreal to Dacia Bigster na wypasie. Trafi do ponad 70 krajów
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Nie pozostawia suchej nitki. Jest polski ranking awaryjności aut
Nie pozostawia suchej nitki. Jest polski ranking awaryjności aut
7 wersji napędu do wyboru. Jeśli chodzi o silniki ten model jest królem
7 wersji napędu do wyboru. Jeśli chodzi o silniki ten model jest królem
Szukasz auta z długą gwarancją? Nie jesteś skazany na Koreę i Chiny
Szukasz auta z długą gwarancją? Nie jesteś skazany na Koreę i Chiny
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Nieprawdopodobna cena chińskiego auta. To nie jest kwota netto
Nieprawdopodobna cena chińskiego auta. To nie jest kwota netto
Zasada dwóch sekund. Policja sprawdza z wiaduktów
Zasada dwóch sekund. Policja sprawdza z wiaduktów