elektryczny (strona 24 z 39)

Pierwsze hiperauto Lotusa – i jednocześnie pierwszy elektryczny model tej marki – ma wiele do udowodnienia. Producent stara się pokazać więc, jak niesamowity jest to projekt. Na dowód tego główny specjalista do spraw aerodynamiki firmy Richard Hill zdradził bardzo ciekawe założenia projektu i sposoby, w jakie zostały one zrealizowane.

Samochody elektryczne mają wiele zalet, ale z pewnością trudno zaliczyć do nich brzmienie napędu. Jeśli jesteście wielbicielami Tesli, a jednocześnie kochacie warkot silników spalinowych, dzięki zestawowi Milltek możecie połączyć te dwa odległe światy.

Segment elektrycznych pojazdów dostawczych zyskał kolejnych przedstawicieli. To Citroën e-Jumpy i Peugeot e-Expert, czyli bliźniacze konstrukcje zaprezentowanego wcześniej Opla Vivaro-e. Każdy z tych modeli zasługuje na uwagę głównie z powodu niezłego zasięgu, który na jednym ładowaniu wynosi nawet 330 km.

Chińska marka BYD, będąca drugim największym producentem aut elektrycznych na świecie, kontynuuje swoją ekspansję na europejskim rynku. Po zapowiadanym niedawno SUV-ie Tang EV600 przyszedł czas na dynamicznie wystylizowany model Han EV, który ma rywalizować z Teslą Model 3.

Jakościowe wpadki Tesli nie są żadną niespodzianką. W sieci nie brakuje historii użytkowników narzekających na słabo spasowane plastiki czy miękki lakier. Odpadająca kierownica wydaje się już jednak przesadą. Z takim problemem spotkał się pewien brytyjski właściciel fabrycznie nowej tesli model 3.

Zapowiadana od dawna Tesla Roadster, której wersję przedprodukcyjną poznaliśmy 3 lata temu, zgodnie z planem miała debiutować w tym roku. Tak się jednak nie stanie. Musk przyznał, że woli skupić się na ważniejszych modelach, takich jak np. Cybertruck.

Nowa elektryczna škoda ma zadebiutować jeszcze w tym roku. Nadal nie wiemy, jak wygląda, ale znamy już wiele technicznych szczegółów. Enyaq iV połączy praktyczność z niezłymi osiągami i może mocno namieszać w segmencie aut z wtyczką.

Pandemia koronawirusa zmieni świat. Przewiduje się, że wzrośnie niechęć do komunikacji miejskiej, a mieszkańcy europejskich miast zmienią autobusy i metro na własne cztery kółka. Volkswagen wyjawił nam, że już pracuje nad modelem, który ma stanowić odpowiedź na te nowe realia.

BYD to chińska firma będąca drugim po Tesli największym producentem pojazdów elektrycznych na świecie. Co ciekawe, BYD nie jest w Polsce żadną egzotyką - po ulicach kilku miast jeżdżą elektryczne autobusy tej firmy. Teraz czas na pojazdy osobowe.

Wyciek danych z Tesli - Komputery pokładowe demontowane z aut nie trafiły do utylizacji, lecz na śmietnik. Kilka sztuk szybko pojawiło się na sprzedaż w sieci, wraz z masą wrażliwych danych poprzednich właścicieli. Producent jednak zdaje się nie przejmować problemem.

Tesla z nadwoziem kombi? To wyjątkowe dzieło, o którym swego czasu było dość głośno, zawdzięczamy holenderskiemu warsztatowi RemetzCar. Wyjątkowa sztuka z niewielkim przebiegiem właśnie została wystawiona na sprzedaż. To niepowtarzalna okazja dla dysponujących odpowiednią ilością gotówki.

Jednym z tematów, które poruszył Andrzej Duda podczas swojej konwencji programowej, była kwestia ochrony klimatu. Obecny prezydent zaapelował, aby Polacy przyczynili się do obniżenia emisji dwutlenku węgla poprzez instalację paneli słonecznych, sadzenie drzew oraz poruszanie się samochodami elektrycznymi.

Tesla Cybertruck to auto, które niezmiernie budzi emocje od dnia oficjalnej prezentacji. Nadal nie wiemy jeszcze, kiedy auto ostatecznie wyjedzie na drogi. Nie przeszkadza to jednak w podgrzewaniu atmosfery przed debiutem. Ostatnio dowiedzieliśmy się np. że Cybertruck będzie w stanie unosić się na wodzie.

Chińczycy są coraz większą siłą w segmencie pojazdów elektrycznych, a Xpeng P7 to najlepszy dowód na potwierdzenie tej tezy. Gotowe, by rzucić wyzwanie Tesli Model S, auto wypada dobrze nie tylko w kwestii wizualnej, ale i technicznej, oferując nawet 700 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Elektryczny crossover Peugeota wjeżdża do polskich salonów i jak większość aut tego typu nie jest przesadnie tani. e-2008 kosztuje znacznie więcej niż jego typowo miejski brat e-208. Za podstawowy wariant zapłacimy grubo ponad 140 tys. zł.

Pierwsze fotografie przedstawiające nowego, elektrycznego SUV-a BMW pojawiły się w sieci za pośrednictwem Instagrama. Niemcy na razie nie potwierdzili ich prawdziwości, ale sądząc po podobieństwach do konceptu, mamy najprawdopodobniej do czynienia z wyciekiem oficjalnych zdjęć.

Modele Tesli słyną z ponadprzeciętnych osiągów. Model S Performance bez problemu przyspiesza 0-100 km/h w czasie poniżej 3 sekund. Choć mogłoby się wydawać, że to więcej niż wystarczająca wartość, Amerykanie zdecydowali się jeszcze poprawić ten wynik.

Ford oficjalnie zapowiedział prawdziwego potwora z napędem elektrycznym. Mustang Cobra Jet 1400 ma szokować mocą i osiągami. Powstanie tylko po to, by ścigać się na prostej i udowodnić, że zasilanie prądem sprawdza się również w sportach motorowych.

Pod koniec 2019 roku Mazda pochwaliła się swoim w pełni elektrycznym crossoverem MX-30. Auto jest raczej średniakiem w kwestii pojemności baterii - a co za tym idzie - także zasięgu. Japończycy rozważają więc wprowadzenie na niektóre rynki wersji wykorzystującej mały silnik Wankla.

Porsche Taycan to świetne auto, przez wielu uważane za najlepszy samochód elektryczny na świecie. Niestety, ma jedną wadę - cenę. Za podstawową wersję trzeba zapłacić prawie 460 tys. zł. Jak się jednak okazuje, Niemcy mają w planach tańszy wariant.

Dodge - marka, która kojarzy się z dużymi pickupami i sportowym Viperem, całkiem niedawno eksperymentowała z pojazdami elektrycznymi. Model Circuit EV mógł bez obaw rywalizować z Teslą Roadster. Niestety, kryzys ekonomiczny sprawił, że Amerykanie zrezygnowali z tego pomysłu.

Jedną z największych zalet większości samochodów elektrycznych jest imponujące przyspieszenie. Wynika to z faktu, że maksymalny moment obrotowy w silnikach zasilanych prądem jest dostępny natychmiast po wciśnięciu pedału. Nie wierzycie? Zobaczcie film z autostradowej jazdy Porsche Taycanem S.

Kluczowe wyzwania, z którymi borykają się projektanci silników, to waga, wszelkiego typu opory wewnętrzne i wysoka temperatura. Specjaliści z brytyjskiej firmy Equipmake przekonują, że udało im się pokonać je wszystkie z pomocą rewolucyjnego silnika elektrycznego stworzonego w technologii druku 3D.

Audi wprowadza na rynek drugą odmianę elektrycznego e-trona. To wersja nadwoziowa Sportback - znacznie atrakcyjniejsza wizualnie, ale też nieco droższa. Za podstawową odmianę zapłacimy sporo ponad 300 tys. zł.

Honda nawiązała partnerstwo z GM. Amerykański koncern wspomoże Japończyków w rozwoju dwóch nowych modeli napędzanych prądem. Auta powstaną głównie z myślą o rynku amerykańskim. Zgodnie z planem, rynkowy debiut nastąpi nie później niż w 2024 roku.