Eksperci ostrzegają przed uzależnieniem Europy od Chin. Chodzi o akumulatory

Unia Europejska może być uzależniona od Chin w kwestii dostaw akumulatorów, w takim samym stopniu, w jakim była uzależniona od rosyjskiego gazu - twierdzą eksperci rady UE wspominani przez tygodnik "Spiegel".

Otwarty akumulator trakcyjny Volkswagena ID.3Akumulator trakcyjny auta elektrycznego - zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski

Hiszpańska prezydencja Rady UE ostrzega przed zbytnim uzależnieniem Europy od Chin w kwestii akumulatorów i ogniw paliwowych - informuje Polska Agencja Prasowa powołująca się na artykuły tygodnika "Spiegel".

"Bez odpowiednich środków zaradczych UE może do 2030 roku stać się uzależniona od Chin w takim samym stopniu, w jakim była uzależniona od dostaw rosyjskiej energii przed wojną w Ukrainie" - brzmi ostrzeżenie ekspertów zawarte w strategicznych dokumentach, które mają stanowić podstawę dyskusji podczas październikowego szczytu gospodarczego w Grenadzie.

Władze UE będą tam dyskutować m.in. nad bezpieczeństwem gospodarczym i energetycznym Europy. To może być poważnie zagrożone - wynika z doniesień "Der Spiegel".

Zapotrzebowanie na akumulatory litowo-jonowe, ogniwa paliwowe i elektrolizery wodoru w Europie, w najbliższych latach może wzrosnąć nawet trzydziestokrotnie - czytamy w komunikacie PAP.

Tymczasem UE nie ma zbyt silnej pozycji w zakresie ogniw paliwowych i akumulatorów litowo-jonowych, w których specjalizują się Chiny. W dobie rozwoju elektromobilności ma to kluczowe znaczenie dla przyszłości europejskiej gospodarki.

Eksperci podkreślili jednak w dokumencie, że baterie litowo-jonowe i ogniwa paliwowe nie są jedynymi słabymi obszarami EU - podobny scenariusz może mieć miejsce także w przypadku technologii cyfrowych - informuje PAP.

Jak UE zareaguje na te prognozy? Propozycje rozwiązań poznamy zapewne w październiku, podczas szczytu gospodarczego w Grenadzie.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟