Ekokierowca roku

Konkurs „Zostań EkoKierowcą Roku” zorganizowały wspólnie Szkoła Auto, prowadzona przez importera Skoda Auto Polska S.A., oraz tygodnik „Motor”. Było o co walczyć – zwycięzca wygrał Nową Škodę Fabia. Uczestnicy konkursu podkreślali jednak, że liczyła się dla nich przede wszystkim możliwość sprawdzenia swej wiedzy i umiejętności, dzięki którym można zaoszczędzić nawet 25% paliwa.

Obraz

Cały konkurs był podzielony na dwa etapy. Pierwszy teoretyczny, dostępny był po zalogowaniu się na stronie internetowej Szkoły Auto, gdzie rozwiązywało się test dotyczący znajomości zasad ekojazdy, uczesnicy odpowiadali na 10 losowo wybranych pytań z 30 przygotowanych. W tym etapie wzięło udział 1108 osób, a najszybszy uczestnik rozwiązał test zaledwie w 8 sekund. Prawie połowa uczestników uzyskała 100% prawidłowych odpowiedzi.

Podczas I etapu wyłoniono 15 finalistów którzy spotkali się w ostatecznej rozgrywce 28 czerwca w podpoznańskich Komornikach. Każdy z finalistów miał do rozwiązania dwa testy oraz musiał pokonać wyznaczoną trasę, wykazując się w praktyce znajomością zasad ekologicznej i ekonomicznej jazdy. Trasa o długości około 20 km przebiegała po części przez zatłoczone miasto (Poznań), przez tereny podmiejskie i odcinek autostradowy.

EkoKierowcą Roku 2008 został Bartłomiej Zbroja z Płocka, który w klasyfikacji ogólnej zdobył 16 punktów i jako jedyny uzyskał maksymalną liczbę 6 punktów w jazdach testowych. Na przygotowanym odcinku osiągnął jednocześnie najniższe średnie spalanie – tylko 4,4 l/100 km. – Eco Drivingiem zainteresowałem się pół roku temu. Wiosną tego roku zacząłem stosować zasady ekologicznej i ekonomicznej jazdy. Kiedy dowiedziałem się o konkursie, postanowiłem spróbować. Przez ostatni miesiąc starałem się wdrażać zasady eko do codziennej jazdy samochodem, wyrabiając sobie pewne ważne nawyki. Bardzo się cieszę ze zwycięstwa – mówi Bartłomiej Zbroja. Umiejętności ekojazdy będą mu się przydawały także w pracy zawodowej. Jako inżynier przejeżdża rocznie ponad 10 tysięcy km i oszczędność paliwa nie jest bez znaczenia. – Do tego dochodzą oszczędności materiałów eksploatacyjnych, jak klocki hamulcowe i oczywiście mniejszy stres za kierownicą – dodaje Kopeć.

W przyszłym roku Skoda, zapewnie znowu zorganizuje podobny konkurs, zacznij się więc stosować do 10 sposobów na obniżenie zużycia paliwa.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥