Dwa nowe silniki TSI dla nowej Škody Superb - cennik

Najważniejszy jest debiut silnika 2.0 TSI o mocy 280 KM. To najmocniejsza odmiana nowej Škody Superb oferowana tylko z napędem na cztery koła i przekładnią automatyczną DSG. Jednostka napędowa generuje 350 Nm momentu obrotowego w przedziale od 1700 do 5600 obr./min. Czeska limuzyna rozpędza się dzięki temu do 250 km/h, a pierwszą setkę uzyskuje w 5,8 s. Tym samym Škoda Superb na polskim rynku oferuje więcej mocy i lepsze osiągi niż topowa odmiana Volkswagena Passata, którą jest wersja 2.0 TDI Bi-Turbo z dieslem o mocy 240 KM.

Co więcej, cena najszybszego Superba zaczyna się od 127 000 zł, czyli jest wyższa od dotychczas najmocniejszej wersji 220-konnej z przednim napędem o 18 tys. zł. Tymczasem najszybszy Volkswagen Passat kosztuje minimum 168 590 zł, ale już ze standardem wyposażenia Highline, a Škoda oferuje Superba od wersji podstawowej Active. Jednak za topową wersję Škody z najwyższym wyposażeniem Laurin&Klement trzeba zapłacić jedynie 162 100 zł, czyli i tak o 6490 zł mniej. Różnica wystarczy na 1293 litry benzyny.

Do gamy dołączyła jeszcze jedna wersja silnikowa, również benzynowa 1.8 TSI o mocy 180 KM. Z tym silnikiem można wybrać skrzynię manualną bądź automatyczną DSG, ale jest tylko napęd przedni. Cena podstawowa wersji Active to 92 500 zł. Automat wymaga 9000 zł dopłaty. Silnik ten jest dostępny również w specyfikacji Laurin&Klement i wówczas z przekładnią manualną kosztuje 127 600 zł. Volkswagen Passat z tą jednostką w wersji Highline kosztuje mniej, bo 118 490 zł.

Obie wersje silnikowe są dostępne również jako kombi.