Do widzenia, Fordzie Focusie RS. Limitowana wersja na pożegnanie hothatcha

Wszystko co dobre, kiedyś się kończy. Ostatnie egzemplarz Forda Focusa RS obecnej generacji wyjedzie z fabryki 6 kwietnia 2018 roku. Na pożegnanie powstanie 50 egzemplarzy specjalnej edycji limitowanej "Heritage".

Pod maską Focusa RS pracuje 2,3-litrowy silnik.Pod maską Focusa RS pracuje 2,3-litrowy silnik.
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Ford
Michał Zieliński

Ford powoli szykuje się do wprowadzenia kolejnego wcielenia Focusa. Samochód poznamy w kwietniu, ale dziś o innym wydarzeniu, które również będzie mieć miejsce w tym miesiącu. O końcu Focusa RS, a przynajmniej jego obecnej wersji. Pierwszego "eresa" z napędem na cztery koła, zupełnie jak w Escorcie Cosworth. Choć jeszcze nie mówi się o potencjalnym następcy, możemy wierzyć, że taki się pojawi.

Szybki i praktyczny. Taki właśnie jest Focus RS.
Szybki i praktyczny. Taki właśnie jest Focus RS. © Fot. Materiały prasowe/Ford

Wcześniej jednak przyjdzie nam skupić się na ostatniej wersji modelu. Nazywa się "Heritage" i będzie dostępna dla klientów w Wielkiej Brytanii. Żywy, pomarańczowy kolor genialnie kontrastuje z niebieskimi logo marki i znaczkiem "RS". Dzięki temu samochód rzuca się w oczy i ma do tego prawo – poza nowym lakierem zmiany zaszły też w podzespołach.

Moc wynosi teraz 375 KM, zaś moment obrotowy 510 Nm. Ford nie podaje danych technicznych tej wersji, ale pewnie wrażeń za kółkiem nie będzie brakować. Z przodu pojawił się też mechanizm różnicowy. Godne pożegnanie świetnego auta.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥