Chodzi o pochodzący z 1991 roku Ford Escort RS Cosworth. Swoje życie rozpoczął jako samochód rajdowy grupy A, którym w 1995 roku startowali Paweł Przybylski i Krzysztof Gęborys. Wtedy auto miało angielskie tablice rejestracyjne z numerem L20 MTD. Rok później Escort wylądował w rękach Krzysztofa Hołowczyca. Król polskiego motosportu testował go na odcinku specjalnym Wymój-Mańki.
Na polski epizod w historii Escorta zwrócił uwagę polski portal Kronika Rajdów, a informację potwierdził sam "Hołek". Czy Ken Block zdaje sobie sprawę z przeszłości swojego nowego wozu? Raczej nie. Prawdopodobnie kupił go tylko dlatego, że Escort jest jedną z najfajniejszych rajdówek, jakie kiedykolwiek startowały w mistrzostwach.
[HOONIGAN] DT 129: Ken Block's 1991 Ford Escort Cosworth Group A Rally Car
Ten konkretny egzemplarz został przerobiony w 1997 roku – dostał wtedy silnik z modelu WRC. Dwulitrowa jednostka generuje teraz 400 KM i jest połączona z siedmiostopniową, sekwencyjną skrzynią biegów. Znając Blocka, ten stan nie utrzyma się za długo, a sam Escort wkrótce będzie szalał w kolejnym odcinku gymkhany oraz na trasach rajdów. Tymczasem zobaczmy, jak samochód sprawował się z "Hołkiem" za kierownicą.