• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
550 stacji w nowych rękach. Polska sieć sprzedana zagranicznym inwestorom
550 stacji w nowych rękach. Polska sieć sprzedana zagranicznym inwestorom
Elektryczny Mercedes GLC wyprzedany w Europie. Na auta trzeba czekać nawet rok
Elektryczny Mercedes GLC wyprzedany w Europie. Na auta trzeba czekać nawet rok
Takiego Renault nie kupicie w salonie. Francuzi pokazali bezzałogowego Forefront
Takiego Renault nie kupicie w salonie. Francuzi pokazali bezzałogowego Forefront
Silniki spalinowe nie znikną po 2035 r. UE chce mocniej złagodzić normy emisji CO2
Silniki spalinowe nie znikną po 2035 r. UE chce mocniej złagodzić normy emisji CO2
Chińczycy dostaną dłuższe BMW. Tak jak lubią
Chińczycy dostaną dłuższe BMW. Tak jak lubią
Ferrari Luce dalej sprzedaje się znakomicie. Pula na kolejny rok wyprzedana
Ferrari Luce dalej sprzedaje się znakomicie. Pula na kolejny rok wyprzedana
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

czas oczekiwania

Elektryczny Mercedes GLC wyprzedany w Europie. Na auta trzeba czekać nawet rok
1

Elektryczny Mercedes GLC wyprzedany w Europie. Na auta trzeba czekać nawet rok

Elektryczny Mercedes GLC cieszy się większym zainteresowaniem, niż zakładał producent. Zamówienia na samochód z terminem dostawy w 2026 roku nie są już przyjmowane, a na niektóre wersje trzeba poczekać nawet do drugiej połowy 2027 roku.
Aleksander Ruciński

A. Ruciński

6 listopada 2026, 08:18
Opcje

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
Inne nasze serwisy
  • Wiadomości WP
  • o2
  • WP SportoweFakty
  • Money
  • Pudelek
  • WP Komentarze
  • © Autokult
  • Regulamin
  • Reklama
  • O nas
  • Zgłoś temat
  • Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.