Chińskie auta nie muszą być podróbkami. Nowy sedan Lynk & Co jest tego najlepszym przykładem
Przez lata Chińczycy solidnie zapracowali sobie na miano mistrzów podróbek. Dotyczy to także motoryzacji. W Azji istnieją setki modeli, które wyglądem przypominają prestiżowe produkty z Europy, lecz prezentują niską jakość. Lynk & Co jest firmą, która ma szanse zmienić ten stan rzeczy.
Chińska marka po raz trzeci udowadnia, że dalekowschodnie produkty mogą reprezentować indywidualny design i pozytywnie zaskakiwać jakością. Ich najnowsze dzieło, określone po prostu mianem 03, to niewielki sedan, bazujący na płycie podłogowej Volvo XC40.
Skąd takie powiązanie? Otóż Lynk & Co należy do tego samego chińskiego koncernu, co Volvo. Mowa oczywiście o gigancie jakim jest Geely Atomotive. To sprawdzona technika Szwedów i ich zeuropeizowane podejście do biznesu mają pomóc w odmianie wizerunku chińskiej motoryzacji. Właśnie za pomocą takich produktów jak te proponowane przez Lynk & Co.
Wróćmy do sedana, który podobnie jak dwa pozostałe modele tej marki: 01 i 02, wyróżnia się charakterystyczną, czarną "paszczą" biegnącą przez całą szerokość przodu. Nietypowe są też pionowe, wąskie światła LED. Dość małe jak na współczesne standardy. Z tyłu natomiast znajdziemy linie, które przypominają nieco Audi A4, wymieszane z Kią Optima i Fiatem Tipo.
Wszystko to trudno nazwać oszałamiająco pięknym, lecz trzeba przyznać, że nadwozie prezentuje się nowocześnie i dość indywidualistycznie. Raczej trudno będzie pomylić ten model z jakimkolwiek innym sedanem. A co z resztą?
Jeśli chodzi o silniki, zapewne będą one takie same, jak w dwóch wcześniejszych modelach. Na start 03 powinien otrzymać benzynowe 1,5 z doładowaniem o mocy 148 KM oraz 187-konną dwulitrówkę. Także z turbo. W planach są również odmiany elektryczne i hybrydowe, choć na razie nie jest to jeszcze oficjalna informacja. Auto będzie miało swoją premierę w przyszłym miesiącu podczas Chengdu Motor Show. Wówczas powinniśmy poznać więcej szczegółów.
