Chevrolet Camaro Z/28.R. – seryjny, ale wyścigowy
Twórcy Chevroleta Camaro w wersji Z/28.R. opisują auto jako najbardziej seryjny model spośród pojazdów wyczynowych.
Jak mówi dyrektor Chevrolet Racing Mark Kent: "Poza wymaganym przez organizatora wyposażeniem i specjalistycznymi komponentami zawieszenia potrzebnymi do rywalizacji w wyścigach długodystansowych Z/28.R. jest tak bliski wersji produkcyjnej, jak to tylko możliwe".
Chevrolet Camaro przeznaczony do ścigania ma taki sam pakiet aerodynamiczny jak sprzedawana w salonach odmiana Z/28. Bez zmian pozostał także silnik.
Auto jest napędzane przez jednostkę V8 o pojemności 7,0 l. Rozwija ona moc 505 KM, a jej maksymalny moment obrotowy to 652 Nm. Motor jest sprzężony z 6-biegową skrzynią manualną.
Chevrolet Camaro Z/28.R. będzie wykorzystywany przez zespoły Stevenson Motorsports i CKS Autosport. Będzie rywalizował w IMSA Continental Tires SportsCar Challenge. Jest to seria, która od tego sezonu będzie towarzyszyć zawodom United SportsCar Championship, które powstały z połączenia Rolex Series i American Le Mans Series.
Camaro zadebiutuje w najbliższy weekend 25-26 stycznia. Wyczynowe egzemplarze wystartują w trwającym 2,5 godz. wyścigu poprzedzającym 24-godzinne zmagania na torze Daytona.
