Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8 to kolejny chiński SUV, który podobny jest po trochu do różnych konkurentów, ale z drugiej strony dzięki temu wygląda dobrze. Zgrabna stylistyka to jednak nie wszystko. Dlatego uważnie przyjrzałem się temu, co Tiggo 8 w wersji PHEV oferuje oprócz designu.

Nie ma drzwi otwieranych do góry, świecidełek w kabinie, tysiąca koni i rekordowego zasięgu. Nie jest nawet elektryczny, a na dodatek z wyglądu podobny do nikogo. Chery Tiggo 8 nie wyróżnia się pod absolutnie żadnym względem, ale pod każdym jest poprawne, a przy tym wyraźnie tańsze od liderów segmentu. Na polskim rynku to wystarczy, by osiągnąć sukces.

Hybrydy typu plug-in to dziś jeden z najciekawszych kierunków rozwoju motoryzacji. Z jednej strony oferują kierowcom bezemisyjne przejazdy na prądzie, z drugiej – nie wymagają rezygnacji z komfortu i swobody, jaką daje silnik spalinowy. Na polski rynek właśnie wkraczają CHERY TIGGO 7 i 8 PHEV, czyli dwa SUV-y, które pokazują, że nowoczesna hybryda może być jednocześnie dynamiczna, oszczędna, przestronna i technologicznie dopracowana. Producent nie kryje ambicji: chce rywalizować nie tylko ceną, lecz przede wszystkim innowacyjnością.

Chery Tiggo 8 dopiero co debiutowało na polskim rynku, a dziś poznajemy jego ceny. Dostępne są dwa warianty napędowe za wyjątkowo dobre pieniądze. Jak przystało na Chińczyków, bogate wyposażenie jest już w standardzie.