Bugatti Tourbillon miał być elektrykiem. Tego chciał Volkswagen, ale nie Rimac
Volkswagen chciał, żeby następca Chirona był samochodem elektrycznym. Mate Rimac miał jednak inny pomysł. Zamiast wykorzystać gotową technologię Never y, postawił na zupełnie nowy samochód z potężnym, wolnossącym silnikiem V16 i napędem hybrydowym.
A. Ruciński
