• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Volkswagen kończy produkcję elektryka. To było do przewidzenia.
Volkswagen kończy produkcję elektryka. To było do przewidzenia.
Lexus tańszy niż "Chińczyki". Bazowa wersja UX-a w bardzo promocyjnej cenie
Lexus tańszy niż "Chińczyki". Bazowa wersja UX-a w bardzo promocyjnej cenie
Fałszywe polisy OC na dane mieszkańców Warszawy. Sprawdza to policja
Fałszywe polisy OC na dane mieszkańców Warszawy. Sprawdza to policja
Ten Golf GTI nie jeździ po drogach. Zamiast tego kosi trawę
Ten Golf GTI nie jeździ po drogach. Zamiast tego kosi trawę
Sama szybkość nie wystarczy. Lamborghini wyjaśnia, o co chodzi w supersamochodach
Sama szybkość nie wystarczy. Lamborghini wyjaśnia, o co chodzi w supersamochodach
Volkswagen ID.4 przejdzie lifting. Przy okazji zmieni nazwę
Volkswagen ID.4 przejdzie lifting. Przy okazji zmieni nazwę
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

Bugatti EB 112

Bugatti odkrywa tajemnicę. Historia Veyrona zaczęła się od szkicu w pociągu
18

Bugatti odkrywa tajemnicę. Historia Veyrona zaczęła się od szkicu w pociągu

Mija 15 lat od wprowadzenia do produkcji Bugatti Veyrona 16.4. Pierwszy model kultowej francuskiej marki - powstały pod władaniem Volkswagena - zapisał się w historii jako najszybszy samochód drogowy i pierwszy seryjnie oferowany model o mocy ponad 1000 KM. Z okazji 15. rocznicy producent przedstawił ciekawą anegdotę, która ukazuje niepozorne początki tego wyjątkowego auta.
Mateusz Żuchowski

M. Żuchowski

21 kwietnia 2020, 18:03

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.