Brytyjski arystokrata w segmencie Coupe 2+2

Brytyjski Morgan, słynący ze swojego nobliwego i wyszukanego stylu szykuje mocne wejście w nowy dla siebie segment. Nowym rozdziałem i jednocześnie największą rewolucją w historii firmy ma być EvaGT, sportowe auto z karoserią utrzymaną w tonie lat pięćdziesiątych, zabierające na pokład czwórkę pasażerów. Jak dotąd upubliczniono tylko jeden teaser.

Obraz
Rafał Warecki

Brytyjski Morgan, słynący ze swojego nobliwego i wyszukanego stylu szykuje mocne wejście w nowy dla siebie segment. Nowym rozdziałem i jednocześnie największą rewolucją w historii firmy ma być EvaGT, sportowe auto z karoserią utrzymaną w tonie lat pięćdziesiątych, zabierające na pokład czwórkę pasażerów. Jak dotąd upubliczniono tylko jeden teaser.

Lekkie, aluminiowe nadwozie EvaGT wykonane w oparciu o technologie lotnicze będzie osadzone na platformie pochodzącej z Aero Supersports, a otrzymane w procesie tłoczenia elementy poszycia zostaną dokształtowane ręcznie. Ważące 1250kg auto zostanie wyposażone w jednostkę napędową N55B30 od BMW, po rozwinięciu oznaczenia, dowiemy się, że jest to motor R6 i pojemności 2979cm³, doposażony w dwie turbosprężarki, generujący 306KM (przy 5800rpm) mocy i 400Nm (w zakresie 1200-5000rpm) momentu obrotowego. Czyli dokładnie to samo, co znajdziemy pod maską bawarskich modeli z oznaczeniem 35i.

Morgan EvaGT będzie przyspieszać od 0 do 100km/h w ciągu 4.5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wyniesie 273km/h. Brytyjski arystokrata będzie mógł pochwalić się także niewielkim apetytem na paliwo, zużycie na poziomie 7.0 litrów w cyklu mieszanym nie powinno nikogo dziwić.

Premiera już 15 sierpnia na Pebble Beach Concours d'Elegance, wtedy też rozpoczną się oficjalne zapisy na samochód, poprzedzone zaliczką w wysokości 5000 GBP. Na rynek trafi tylko 100 sztuk, do odbioru od pierwszej połowy 2012 roku.

Źródło: Worldcarfans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇