Kary są ogromne. Rząd zmieni przepisy o umowach OC 

W ramach działań deregulacyjnych rząd próbuje uprościć przepisy dotyczące wielu różnych dziedzin pracy i życia. Wśród nich będzie prawo o obowiązkowym ubezpieczeniu OC pojazdów. Dzięki zmianom łatwiej będzie uniknąć kary, która łatwo może sięgnąć 9 tys. zł.

Polisa OC może nie jest tania, ale kara za jej brak jest o wiele bardziej dotkliwaPolisa OC może nie jest tania, ale kara za jej brak jest o wiele bardziej dotkliwa
Źródło zdjęć: © WP | Tomasz Budzik
Tomasz Budzik

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny co roku wykrywa ok. 350 tys. przypadków przerw w obowiązkowej polisie OC pojazdów. Ogromna liczba spośród tych przypadków to nieumyślne błędy czy zaniechania właścicieli pojazdów. Nie każdy pamięta, że polisa automatycznie nie przedłuży się na kolejny rok np. wtedy, gdy nie opłacimy w całości rat za obecną polisę lub gdy ubezpieczenie dotyczy kupionego, używanego pojazdu. Nieznajomość prawa nie zwalnia z ponoszenia konsekwencji jego łamania, a te są srogie.

W 2025 r. minimalna kara za samochód osobowy (przerwa w OC nie dłuższa niż 3 dni) wynosi 1870 zł. Jeśli pojazd nie był ubezpieczony od 3 do 14 dni, kara jest równa 4670 zł, a jeśli ponad 14 dni – aż 9330 zł.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy C‑HR, teraz z plusem. Toyota pokazała kolejną wersję hitu

Jak informuje Kancelaria Prezesa Rady Ministrów, rząd zamierza ułatwić unikania kar za brak OC. W ramach nowelizacji deregulacyjnej stworzona zostanie możliwość wyrażenia zgody na informowanie przez ubezpieczyciela drogą elektroniczną o przedłużeniu (lub nie) polisy na kolejny rok w dowolnym momencie. Choć może to wydawać się absurdalne, obecnie takiej zgody można udzielić jedynie w momencie zawierania polisy OC.

Łatwiejszy dostęp do informacji o statusie ubezpieczenia pojazdu powinien przełożyć się na mniejszą liczbę kar dla zmotoryzowanych. W końcu w interesie każdego jest to, by zmotoryzowani, którzy chcą pozostawać w zgodzie z literą prawa, mieli jak największą szansę na to, by przepisów nie złamać.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇