![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Będzie luksusowy SUV Jaguara
Kiedy Porsche zaprezentowało światu model Cayenne, mało kto myślał, że auto odniesie tak wielki sukces. Na rynku dużych SUV-ów robi się coraz ciaśniej. Teraz do gry ma wkroczyć także Jaguar, który już wkrótce rozpocznie przygotowania.
Wbrew pozorom to chyba najlepszy krok, jaki mógłby w tej chwili poczynić Jaguar. Brytyjska marka jest obecnie pod panowaniem indyjskiego koncernu Tata Motors. Tak się też składa, że Tata jest właścicielem Land Rovera, a co za tym idzie - ma dostęp do naprawdę dobrej i sprawdzonej technologii offroadowej.
Ponadto Jaguar od dawien dawna cieszy się opinią aut trwałych, wytwornych i gustownych, a najnowsze modele tej marki w przepiękny sposób godzą szlachecki styl z nowoczesną technologią. Tak też ma być z SUV-em Jaga.
Brytyjczycy wykorzystają dostęp do technologii i wiadomo już, że część układu przeniesienia napędu i zawieszenia auto odziedziczy z Range Rovera. Pojazd nie będzie jednak tak stricte offroadowy - Jaguar chce stworzyć bardziej szosowego SUV-a, który nieźle spisze się również na polnych drogach. Projektanci mają podobno eksperymentować z aluminium, dzięki czemu auto będzie dużo lżejsze od konkurentów - Porsche Cayenne, BMW X5.
SUV ma zadebiutować na rynku w 2015 roku, najprawdopodobniej jednak nastąpi to wcześniej. Dwa lub trzy lata przed tym Jag wypuści jeszcze małego roadstera nawiązującego do historii brytyjskiej motoryzacji. Sporo się dzieje u Jaguara.
Źródło: WCF
