Audi RS Q3 - mały, szalony SUV zawita do Pekinu

Audi Q3 zostało ubrane w odpowiedni pakiet stylistyczny, obejmujący nowy zderzak z dużymi wlotami powietrza, przyciemnione reflektory (z przodu i z tyłu), atrapę chłodnicy z kratką o wzorze plastra miodu czy dolny spoiler. Elementy te (włącznie z wkładami reflektorów) wykonano z materiałów kompozytowych opartych na włóknach węglowych. Po bokach widać nowe listwy progowe i nakładki na nadkola, a z tyłu lotkę, dyfuzor i duże końcówki układu wydechowego. Całość maźnięto jaskrawym lakierem Ordos i doprawiono 20-calowymi obręczami (ogumienie 255/30 R20).

Audi A1 Sportback 1,4 TFSI Ambition – testosteron w pigułce [test autokult.pl]

W środku w oczy rzuca się kontrast tapicerki. Obicia ze skóry Feinnappa lekko gryzą się z niebieską Alcantarą i przeszyciem foteli. W połyskujące kompozytowe elementy wpleciono też niebieskie włókna szklane, co wygląda odważnie i nieco kontrowersyjnie. Nie mogło zabraknąć również odpowiednich emblematów RS. Trochę zmian (także widocznych gołym okiem) zaszło też pod pokrywą silnika.

[url=http://autokult.pl/12360,audi-rs5-agresja-pod-kontrola-test-autokult-pl]Audi RS5 – agresja pod kontrolą [test autokult.pl]

[/url]

Q3 RS napędzane jest motorem benzynowym TFSI o litrażu 2,5 i mocy 360 KM. Siła napędowa przenoszona jest przez siedmiostopniową przekładnię S-Tronic z łopatkami za kierownicą na wszystkie cztery koła (quattro). Audi RS Q3 może rozpędzić się do 100 km/h w 5,2 s oraz maksymalnie pojechać 265 km/h.

Źródło: Audi