Preferencje się jednak zmieniają. Sam rozmiar nie wystarczy, bo kupując SUV-a za grubo ponad 300 000 zł klienci chcą mieć kilka aut w jednym – funkcjonalne, bezpieczne kombi, do tego podniesione auto ze świetną widocznością, ale i pojazd, który będzie przyjemny w prowadzeniu. Dlatego Audi pracując nad drugą ewolucją Q-siódemki postawiło przede wszystkim na redukcję masy – nawet o 325 kilogramów w stosunku do poprzednika.
Jakie są tego efekty? W trakcie imprezy Audi quattro Experience benzynowe Audi Q7 3.0 TFSI sprawdzał Maciek.
Audi Q7 3.0 TFSI (2016) - test [PL] [review ENG sub] | Project Automotive
Zapraszamy także na projectautomotive.pl oraz do śledzenia nas na Facebooku www.facebook.pl/projectautomotive.
