Sześć lat na rynku to dziś sporo czasu. Wystarczająco, by poważnie pomyśleć nad następcą. Alpine nie zamierza jednak nic zmieniać, gdyż wyniki mówią same za siebie. W 2022 roku sportowe coupe znalazło 3546 chętnych. To o 33 proc. więcej niż w roku 2021. Warto też zwrócić uwagę, że w Europie A110 wyprzedza swojego największego konkurenta, jakim jest Porsche Cayman.
To dobra prognoza na przyszłość, która skłania Francuzów do kontynuowania sprzedaży tego niemłodego już auta. Jak donosi Automotive News Europe, Alpine A110 może pozostać na rynku aż do 2026 roku, kiedy to zadebiutuje w pełni elektryczny następca.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
"Jesteśmy w piątym roku projektu. Zwykle w tym okresie obserwuje się spadki, ale my zwiększamy sprzedaż" - wyjaśnia szef Alpine, Laurent Rossi. Udany rok 2022 nie jest jedyną dobrą wiadomością. Warto bowiem wspomnieć, że marka wyprzedała już całą produkcję także na 2023 r.
Do poprawy wyników może też przyczynić się nowa, ostra wersja R, która zadebiutowała w październiku 2022 roku. O tym, jak jeździ, dowiemy się już niebawem z materiału Błażeja Bulińskiego.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
