Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale już w salonach. Znamy polskie ceny

Równe 180 tys. zł. Niemało, ale warto pamiętać, że w docelowym cenniku znajdziemy też mniej wyszukane, a co za tym idzie, tańsze wydania. Póki co klienci są właściwie skazani na odmianę Edizione Speciale.

Pod maską znajdziemy benzynowy silnik 1.5 o mocy 130 KM wspomagany układem miękkiej hybrydy, na który składa się 48-woltowa instalacja elektryczna, i generator, który w razie potrzeby zapewni dodatkowe 20 KM mocy i 55 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Za przeniesienie napędu odpowiada 7-stopniowa przekładnia automatyczna. Udogodnień jest jednak znacznie więcej.

Na pokładzie znajdziemy m.in. adaptacyjne reflektory z matrycowym układem LED, system bezkluczykowego dostępu, multimedia z Apple CarPlay, Android Auto i ekranem o przekątnej 10,25 cala, adaptacyjny tempomat, komplet czujników parkowania, kamerę cofania, nawigację czy bezprzewodową ładowarkę. W kwestii wizualnej można natomiast liczyć na piękne, 20-calowe felgi, czerwone zaciski hamulców i specjalne lakiery nadwozia.

Z czasem do oferty dołączą również standardowe odmiany - Super i Ti, różniące się charakterem i przeznaczeniem. Pierwsza ma pełnić rolę bazowej, z możliwością rozbudowania o pakiet Sprint. Druga, o bardziej sportowym zacięciu, będzie natomiast szła w parze z emocjonującą linią Veloce.

Wcześniej jednak doczekamy się drugiej wersji napędu dla opisywanej, startowej edycji Speciale, która ma być dostępna również z mocniejszą, 160-konną hybrydą.