Alfa Romeo pokazała pierwszą hybrydę plug-in. To najmocniejsza wersja Tonale

Nowy SUV Alfy Romeo, który spotkał się z ciepłym przyjęciem prasy i klientów, zyskuje kolejną wersję napędową. Po bazowej hybrydzie oraz dieslu przyszedł czas na hybrydę z wtyczką, określaną mianem Plug-in Hybrid Q4, gdzie Q4 nawiązuje oczywiście do napędu na cztery koła.

Podobnie jak w innych hybrydach tego typu, tylna oś będzie napędzana wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego, współpracującego na co dzień ze spalinową czterocylindrówką. Zestaw sprzężony z akumulatorem o pojemności 15,5 kWh jest ewolucją napędu znanego z Jeepa Compassa 4xe.

Spalinowa jednostka 1.3 sama w sobie generuje 180 KM. Wspiera ją 121-konny silnik elektryczny. Osiągi są całkiem niezłe - sprint do setki zajmuje 6,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 206 km/h.

Całkiem nieźle zapowiada się też zasięg na samym prądzie. Włosi obiecują aż 80 km. Uzupełnienie akumulatora z w wtyczki trwa około 2,5 godz. (przy mocy ładowania 7,4 kW).

Alfa Romeo Tonale PHEV trafi do europejskich salonów w najbliższych miesiącach. Chętni mogą już składać zamówienia. Tanio nie jest - za startowe wydanie Edizione Speciale trzeba wyłożyć 236 500 zł.