Alfa Romeo może zachować V6. Sugeruje to jeden z szefów

Klienci Alfy Romeo nie chcą rozstawać się z silnikami V6, co może wpłynąć na decyzję producenta o ich dalszym stosowaniu.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport 2024Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport 2024
Źródło zdjęć: © Autokult | Filip Buliński
Aleksander Ruciński

W niedawnym wywiadzie Cristiano Fiorio, szef marketingu i komunikacji Alfy Romeo, zasugerował, że marka może zachować swój 2,9-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V6. Decyzja ta wynika z silnego nacisku ze strony klientów, którzy nie chcą rezygnować z tradycyjnej jednostki napędowej.

Silnik V6 Alfa Romeo, generujący 512 KM (377 kW) i 600 Nm momentu obrotowego, jest sercem modeli Quadrifoglio. Choć producenci samochodów często kierują rynek w stronę swoich preferencji, tym razem głos klientów może okazać się decydujący.

W dobie elektryfikacji i wprowadzania hybryd Alfa Romeo planuje zmiany w swoich modelach. Wiemy już, że Giulia może powrócić jako połączenie crossovera i sedana, a napędy hybrydowe i elektryczne są w drodze. Jednak przyszłość modeli Quadrifoglio pozostaje kwestią otwartą.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera CHERY TIGGO 4 i TIGGO 9: rodzina w komplecie

Cristiano Fiorio w rozmowie z magazynem "Car" zasugerował, że Quadrifoglio nie przejdzie w pełni na napęd elektryczny w najbliższym czasie. "Osobiście nie widzę Quadrifoglio jako samochodu elektrycznego. Widzę Quadrifoglio, które ma brzmienie prawdziwego silnika. Na razie. Może za pięć lat rzeczy się zmienią. Ale na razie Quadrifoglio dla mnie – dla nas – powinno być czymś z brzmieniem" – powiedział.

Fiorio podkreślił także znaczenie klientów w procesie decyzyjnym. "To jest coś, co wyrażają fani – klienci – ponieważ udział Quadrifoglio na wielu rynkach jest bardzo interesujący. Musimy nadal dawać klientom to, czego chcą" – dodał.

Stwierdził również: "(...) jeśli mówimy o wersji z mocnym układem napędowym dla Giulii i Stelvio, które – nawiasem mówiąc – są dużymi samochodami, nie widziałbym dwóch, trzech, czterech cylindrów… Nie wiem. Może łatwiej jest z sześcioma cylindrami".

Przeczytaj nasze wrażenia po przejażdżce modelami Quadrifoglio:

Wybrane dla Ciebie
Świetny wynik Polaków. Zdobyli wicemistrzostwo w USA
Świetny wynik Polaków. Zdobyli wicemistrzostwo w USA
Poważny wypadek Xiaomi SU7. Kierowca był zakleszczony w płonącym aucie
Poważny wypadek Xiaomi SU7. Kierowca był zakleszczony w płonącym aucie
Urząd wysyła listy do właścicieli importowanych aut. O co tu chodzi?
Urząd wysyła listy do właścicieli importowanych aut. O co tu chodzi?
Kia EV5 wyceniona w Polsce. Wiemy, ile kosztuje elektryczny SUV z Korei
Kia EV5 wyceniona w Polsce. Wiemy, ile kosztuje elektryczny SUV z Korei
Znowu złapali 24-latka w BMW. Kwota mandatu jest ogromna
Znowu złapali 24-latka w BMW. Kwota mandatu jest ogromna
Koniec kultowego auta. Oto ostatni egzemplarz
Koniec kultowego auta. Oto ostatni egzemplarz
Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych. Jest nowy projekt
Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych. Jest nowy projekt
Stawiają je przy autostradach. Są kluczowe dla bezpieczeństwa
Stawiają je przy autostradach. Są kluczowe dla bezpieczeństwa
BMW oddaje hołd historycznemu 2002 turbo. Oto M2 Turbo Design Edition
BMW oddaje hołd historycznemu 2002 turbo. Oto M2 Turbo Design Edition
Pierwsza jazda: Tak jeździ 1000 KM po torze i w terenie. Na prawym fotelu w elektrycznym Porsche Cayenne
Pierwsza jazda: Tak jeździ 1000 KM po torze i w terenie. Na prawym fotelu w elektrycznym Porsche Cayenne
Najsłynniejsza fuszerka drogowa w Polsce. Naprawią "fale Dunaju"
Najsłynniejsza fuszerka drogowa w Polsce. Naprawią "fale Dunaju"
Najsłynniejsza Mazda w Polsce na sprzedaż. Hanka z "M jak Miłość" wjechała nią w kartony
Najsłynniejsza Mazda w Polsce na sprzedaż. Hanka z "M jak Miłość" wjechała nią w kartony