Pogea Racing ulepszyło Alfę Romeo 4C. Jest jeszcze piękniejsza i ma 350 KM 

Pogea Racing to niemiecka firma tuningowa, która darzy Alfę Romeo 4C szczególnym uwielbieniem. Włoska piękność już niejednokrotnie gościła w warsztacie tego tunera. Zazwyczaj z bardzo dobrym skutkiem. Nie inaczej jest w tym przypadku. Dzięki wysiłkom specjalistów 4C zyskało jeszcze więcej charakteru i przede wszystkim mocy.

Alfa Romeo 4C wygląda dobrze w każdym lakierze.Alfa Romeo 4C wygląda dobrze w każdym lakierze.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Naprawdę trudno przejść obojętnie obok tak narysowanego nadwozia, ubranego dodatkowo w unikatowy, matowy lakier o bliżej nieokreślonym odcieniu, balansującym na granicy zieleni i błękitu. Sami twórcy nazywają go "Petrol Volturi". Prawda, że wygląda pięknie?

Dopełnienie wyjątkowego nadwozia stanowią lekkie, sportowe felgi, dla kontrastu wykończone na czarno. Z przodu mają 18 cali średnicy, a z tyłu aż 19. Ciemne obręcze stanowią świetną kompozycję z czystym włóknem węglowym, które znajdziemy m.in., na obudowach reflektorów, lusterkach, czy kilku elementach aerodynamicznych.

Choć już seryjne 4C jest szalenie lekkim autem, specjaliści z Pogea Racing zdecydowali się na dodatkową kurację odchudzającą. Zmienili m.in. układ wydechowy, czy stelaże foteli, co razem z kilkoma detalami i wspomnianymi już felgami, pozwoliło zaoszczędzić łącznie aż 80 kg. Teraz mała Alfa waży tylko 899 kg.

A wszystko to w połączeniu ze znacznie podniesioną mocą jednostki napędowej. Doładowany silnik o pojemności 1,75-litra, który w serii generuje 240 KM, tutaj został podkręcony do imponujących 350 KM. Maksymalny moment obrotowy wzrósł natomiast o 115 Nm i teraz wynosi 465 Nm. Takie wartości pozwalają rozpędzać się od 0-100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy i osiągać maksymalnie 304 km/h.

Wspaniała maszyna. Szkoda tylko, że przeprowadzone modyfikacje mocno wydrenują portfel właściciela. Całość prac wyceniono na 50 100 euro, czyli jakieś 215 tysięcy złotych. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt samego auta, czyli co najmniej drugie tyle.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/17] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥