Jak sama nazwa wskazuje - Wheelsandmore to specjalista od tuningu, który nie ogranicza się wyłącznie do zmiany felg. W tym przypadku mocno popracowano też nad napędem Mercedesa-AMG G63, dzięki czemu moc oraz maksymalny moment osiągnęły oszałamiające wartości.
G-Klasa AMG jest bez wątpienia jedną z najbardziej emocjonujących terenówek na świecie. Już w serii może pochwalić się bardzo dobrymi osiągami, zapewnianymi przez podwójnie doładowane czterolitrowe V8. Silnik ten jest w stanie wykrzesać 585 KM mocy oraz 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego - więcej niż wystarczająco, choć mimo to są klienci, którzy twierdzą inaczej.
Właśnie do nich skierowany jest najnowszy pakiet Wheelsandmore pozwalający uzyskać odpowiednio 780 KM i 1000 Nm. Jak to możliwe? Głównie dzięki wydajniejszym sprężarkom, nowemu układowi wydechowemu oraz oczywiście chiptuningowi.
Mogłoby się wydawać, że silnik o pojemności 4-litrów nie dysponuje takim potencjałem jak 5,5-litrówka poprzednika. Prezentowany egzemplarz to żywy dowód na to, że tak nie jest. Co więcej, tuner nie skupił się wyłącznie na napędzie. Zadbał bowiem także o właściwy wygląd. Auto prezentuje się świetnie na nowym zestawie 24-calowych felg obutych w opony o szerokości 295 mm z przodu i 355 mm z tyłu.
Niestety przeprowadzone modyfikacje nie należą do najtańszych, choć właścicielom potężnego AMG cena raczej nie powinna robić większej różnicy. Same poprawki napędu stanowią wydatek w wysokości 22 800 euro. Chętni muszą do tego doliczyć 7310 euro za koła, co łącznie w przeliczeniu daje równowartość około 130 tysięcy złotych.
