Najbardziej zawodne trzyletnie samochody. Ranking ADAC

Dla większości Polaków trzyletnie auto wciąż pozostaje nowe. Od takiego pojazdu bezwzględnie wymagamy, by zawiózł nas tam, gdzie chcemy dojechać. Oto modele, które, zdaniem Niemców, nie radzą sobie z tym zadaniem.

ADAC to znana w całej Europie niemiecka organizacja, która publikuje testy ogumienia i rankingi niezawodności aut. Te ostatnie powstają w oparciu o statystyki działalności pomocy drogowej największego automobilklubu naszych zachodnich sąsiadów. Które trzyletnie samochody najczęściej wymagały interwencji mechanika w trasie?

Poniżej zamieszczamy ranking w podziale na segmenty. Im więcej punktów otrzymał dany model, tym gorzej. Dla porównania oprócz tych najbardziej awaryjnych przedstawiamy również model sklasyfikowany najwyżej.

1. Smart Fortwo - 20,8 pkt
2. Fiat 500 - 11,3 pkt
3. Renault Twingo - 10,7 pkt

1. Toyota Aygo – 2,2 pkt

Wśród większych samochodów nie ma tak dużych różnic niezawodności, jak w przypadku niemieckiego rankingu obejmującego najmniejsze auta.

1. Opel Meriva - 9,8 pkt
2. Nissan Micra - 8,0 pkt
3. Opel Corsa - 7,9 pkt

1. Mini - 1,0 pkt

1. Nissan Qashqai - 39,7 pkt
2. Renault Megane - 18,9 pkt
3. Opel Zafira - 10,9 pkt

1. Audi A3/BMW Serii 2 Coupe - 1,0 pkt

1. Opel Insignia - 17,9 pkt
2. Ford S-Max - 14,0 pkt
3. Ford Mondeo - 9,4 pkt

1. BMW Serii 4/BMW X3 - 0,9 pkt